厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😛途方盒🏓子大会【zǐ dà huì】📷中正式上市【shàng shì】📱，新车共推出🎼5款车型🧗，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕸就是在四驱版车型上提供了【le】🍘三电机【sān diàn jī】😭、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🔗次也越野体验了【le】🍘2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐜该车型），下【xià】面咱🍍们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⚫面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐖变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👽，再配合两侧的四叶草大灯📬，整体的【zhěng tǐ de】🏿科技感🤖和辨识度都是非常的🔋不错。此外📀，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🎑得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍴盒子的设计【de shè jì】💞，看上去🏡也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🈷腰线设计💞也带来【yě dài lái】不错的力量🏛感。值得一📏提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】💞也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎈，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🗡颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🌸了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🕕为时尚【wéi shí shàng】。此外🔤，按照惯例😫，2025款山海🅿T1也在【yě zài】🐆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏞样没有【yàng méi yǒu】🎬明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式😩中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎒非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚪多个位🧕置配备了扶手🚽，方便越🙏野时稳定身体。

新车配备了🔙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🧛盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🆘，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🍄行也是🏪非常的流畅，并且功🍧能【néng】上也是非常的丰富😌。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍄HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌯音乐等【yīn lè děng】🈚应用【yīng yòng】。

2025款山海🚯T1配备了【pèi bèi le】人体工🐱学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔴椅加热【yǐ jiā rè】🎌/通风功能【néng】。其它配🐋置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🐕50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🔥层夹胶🚣玻璃等💫配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🏟机结构【jī jié gòu】🔮，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🏟，P3负责前驱【qū】🤞、P4负责后🌋驱【qū】🤞，三部电【diàn】🏟机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🐓证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🐟段的提🤣速表现，或者说💫是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔉完成任🏀务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1另外一个优势🧡就是提😸供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🎎可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎎里程超【lǐ chéng chāo】😜220km的混动【de hún dòng】方盒子🌆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎎T1还提供【hái tí gòng】🕤了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😤，除了经📍济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🤩、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚐。或者直🌆接按下旋钮进入【jìn rù】⛩X模式【mó shì】🚐。这个模式【mó shì】🚐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🛂对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😤，对于越【duì yú yuè】野小白⛺来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐗要是碎石路，进入【jìn rù】⛩非铺装路段时切【qiē】💧换到岩【huàn dào yán】石或者🕉X模式【mó shì】🚐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐏诗和远😉方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📽诗和远😉方【fāng】，而🙆2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🙌形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🐔，再加上【zài jiā shàng】♊硬核的🍠越野实🅰力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】📸向往的自由，那心动✅的话就【de huà jiù】行动吧。