厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🥎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🚬四驱【qū】版😼车型上🏮提供了三电机🦒、大电池以及XWD全自动智能四♏驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚞次也越野体验🤥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌁绍均为🧟该车型），下面咱🆘们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐣T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🚆分采用了地平线贯穿🔒式灯带，灯带还带有动😿态效果，再配合【zài pèi hé】🔣两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🤚科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👏度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🛌黑色包围也显得野性⚾十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🤝设计🐢，看上去🌧也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🐝段式的腰线设计🐢也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】👛提的是【tí de shì】，山海T1的设计⬅也获得了德国🔱红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚊子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⌛当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🥄型配备🤱了佳通🌙轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯😤例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📮终身质保的徽【bǎo de huī】👎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📩样没有【yàng méi yǒu】明显变📨化【huà】🗝，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🗑内也在【nèi yě zài】🏄多个位🌠置配备了扶手【le fú shǒu】🔲，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😾。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🔍15.6英寸中👌控屏🔭，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😡，车机运行也是非常【fēi cháng】👦的流畅【de liú chàng】🤝，并且功能【néng】🌁上也是非常【fēi cháng】👦的丰富💹。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🧒能【néng】🌁，并且还【bìng qiě hái】内置了🍦爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海👎T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】〰，并且还🧑带有座【dài yǒu zuò】🚄椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🖼。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏕提供了⛏50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🕜全景天窗【chuāng】、四门双🆕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1采用了三电👶机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👶，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👶机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏐证了这🎷台车动力。无论是【wú lùn shì】🐇铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚡，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡⏹的动力🏉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1都可以很好的👛完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐡。

2025款山海T1另外一🤠个优势就是提供了一【gòng le yī】🔱个大电池🕊，它搭载的是来【de shì lái】🎹自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🙅超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍏首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💴7+X智能驾驶模式🤖，除了【chú le】💴经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地⛩、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👓旋钮进😌入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🛩况并自动切换【dòng qiē huàn】🙈对应驾驶模式🤖，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐆来说也⏪是非常🧤的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥌次试驾🍝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎗石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📑X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕟方【fāng】🔘，但并不是每一【shì měi yī】台车都🚽适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕟方【fāng】🔘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚎山海T1无疑就㊗是个合【shì gè hé】适的选择📡。方【fāng】🔘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏂、不错的动力【lì】和能耗表🖇现【xiàn】，再加上硬核的🙏越野实👢力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💼。