厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🥔前的捷【qián de jié】📀途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🚶5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛅。新车最🌚大亮点🌌就是在📏四驱版🧙车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🗓。我们此次也越野体验🕷了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍟（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】💅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化😄，前脸部🍼分采用了地平线贯穿🌫式灯带【shì dēng dài】🎌，灯带还【dēng dài hái】🍵带有动🐽态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚥度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📘不错。此外，厚重的🚅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍊T1依旧沿用了方盒子的设计🦕，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】👹，此外分🉑段式的腰线设计也带【jì yě dài】🎣来不错📧的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🦕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖⌛，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😶子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🍅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1也在🗨D柱位置♿贴上了【tiē shàng le】🍌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏅样没有🌼明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🐭仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💅中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💶、干练【gàn liàn】。并且车😟内也在多个位置配备🌗了扶手【le fú shǒu】，方便越🤞野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔔15.6英寸中🍺控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🎇8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🌎的流畅【de liú chàng】🙌，并且功能上也【néng shàng yě】⏹是非常🌎的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🔖，并且还🤺内置了爱奇艺💍、雷石🏹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👤，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕜椅加热➕/通风功能【néng】🥇。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🏪提供了50w无线快充、索尼音🍴响、大尺寸🚪全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌩们的出【men de chū】行舒适度🗝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🛍，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤴驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】📤驱【qū】，三部电👪机可以说是各【shuō shì gè】司其职📑，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现👶，或者说🥜是越野时爬坡的动力需求⛸，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】♟完成任【wán chéng rèn】务【wù】🦗。

2025款山海🐫T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🤲池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🦊超过【chāo guò】🌁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🕟220km的混动♏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】☕，除了经🚹济🤒、标准🦆、运动外，还有岩石【shí】🛣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🖲。或者直😅接按下🎊旋钮进【xuán niǔ jìn】🚎入X模式【mó shì】🖲。这个模式【mó shì】🖲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😌驶模式【mó shì】☕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🤣石路【shí lù】💂，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🏗石【shí】🛣或者X模式【mó shì】即🌡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】✳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖐，但并不🥪是每一台车都📃适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖐，而【ér】🐽2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🗺择。方【fāng】🖐盒子的硬汉形象、不错的动力和🛁能耗表现，再加上【zài jiā shàng】⛱硬核的【yìng hé de】🧗越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🎚向往的📖自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。