厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🧛中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🌍间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔍就是在四驱【qū】版🖐车型上🙂提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🥐以及XWD全自动智能四驱【qū】🚩。我们此【wǒ men cǐ】🍰次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🗿T1 XWD征服版（以下【xià】介💵绍均为该车型【gāi chē xíng】🚽），下【xià】☝面咱们就一起来看下【xià】☝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📻设计方【shè jì fāng】🐹面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🤟分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⏰态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🐦，整体的科技感和辨识☕度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💠黑色包⏲围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎌十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1依旧沿用了方盒子的😼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍹派【pài】🔬，此外分🌙段式的【duàn shì de】腰线设计也带🥥来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一😀提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👛是方盒子里的🍂颜值担当。

试驾车型配备🛀了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔻为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🤷，2025款山海✨T1也在【yě zài】👘D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙅设计同【shè jì tóng】样没有明显变☔化🦈，平直的🖌仪表台【yí biǎo tái】搭配🌌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔻中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚘野时稳定身体🐃。

新车配备了10.25英寸液🕸晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♎控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🧢行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🚄能上也【néng shàng yě】🏟是非常的丰富【de fēng fù】🏴。支持苹🥚果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍎能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了📵爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐣应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🥥方面，新车也提供了⛹50w无线快🎥充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📚窗⤵、四门双【sì mén shuāng】🌓层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🥥，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐬行舒适🌳度😦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中✳P1负责发😒电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🗾机可以说是各司其职📷，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👰是越野🎇时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1都可以🌾很好的【hěn hǎo de】🥕完成任务【wù】🍔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1另外一个优势就是提🕳供了一个大电池🎬，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😠航可以【háng kě yǐ】🤥超过220+km，这也是🈂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😠航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了👱7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔂，除了👱经济、标准、运动外🚐，还有岩石、雪地🤛、泥地【ní dì】✌、沙地等👒模式【mó shì】。或者直接按下🎒旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛀X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⏳在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🛌的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😪路段主要是碎【yào shì suì】石路🧓，进入🛀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🕷石或者X模式即【mó shì jí】可🏡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥌方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥌方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔎是个合【shì gè hé】🍰适的选择。方盒子的硬汉形象⏫、不错的【bú cuò de】💀动力和能耗表🍝现【xiàn】🍟，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍢力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🆕，那心动🎿的话就🌂行动吧【háng dòng ba】。