厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤾T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕠，新车共😩推出5款车型，售价区间💷13.49-17.99万元。新车最🍓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📿三电机🈚、大电池以及【yǐ jí】🧟XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了📿2025款山海【shān hǎi】📲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🌅该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥥们就一起来看🤱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🚅变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🥦线贯穿🔛式灯带🚚，灯带还【dēng dài hái】🍉带有动态效果🏰，再配合两侧的⚫四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😩和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⏲。

2025款山海T1依旧沿😸用了方盒子的🔮设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚋派💡，此外分段式的【duàn shì de】🍘腰线设【yāo xiàn shè】💷计也带来不错【lái bú cuò】的力量😰感🥈。值得一提的是【tí de shì】❎，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】💋型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚏为时尚【wéi shí shàng】。此外🗒，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍚终身质保的徽👦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变💣化，平直的【píng zhí de】💩仪表台😮搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🧛中控屏🌸，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备☔了扶手【le fú shǒu】，方便越💥野时稳【yě shí wěn】🤨定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖋控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚶行也是非常的【fēi cháng de】🎽流畅🍐，并且功能【néng】📔上也是非常的【fēi cháng de】🎽丰富。支持苹果👩CarPlay、华为【huá wéi】🥊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔹能【néng】📔，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用👶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅⚡，并且还🥨带有座🏿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🔚50w无线快充【chōng】👘、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔁、大尺寸全景天💬窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🚔们的出😤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发📲电，P3负责前驱🤟、P4负责后驱🤟，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌤，这也保证了这台车动力👙。无论是铺装路🌓段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⬅需求🔸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1都可以😰很好的【hěn hǎo de】🎎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚎T1另外一【lìng wài yī】个优势🦐就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🌎时代的🛡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔉航可以【háng kě yǐ】超过🥚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🧖电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济😪、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤬石、雪地✳、泥地、沙地等🔻模式【mó shì】。或者直🍧接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⏰在【zài】🤲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎼识别路【shí bié lù】况并自📜动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🕧野小白来说也🐼是非常🌒的友好🛅。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者👧X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📉都向往🆘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不👼是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔰适合带你去看💜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕔2025款捷途😪山海🛏T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子⏲的硬汉形象🕊、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现⛽，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。