厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🌂，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型💭，售价区📆间13.49-17.99万元📢。新车最【xīn chē zuì】🔵大亮点💅就是在四驱【qū】版😬车型上【chē xíng shàng】👜提供了【le】🎁三电机、大电池😼以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚥驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎁2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🔋该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🧘，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🎐态效果，再配合🈺两侧的🥄四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】💑和辨识度都是💙非常的【fēi cháng de】不错🐄。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🐫十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😜用了方盒子的🚲设计【shè jì】🈳，看上去也是比【yě shì bǐ】🧀较的硬派🐏，此外分🛡段式的腰线设计【shè jì】🈳也带来不错【bú cuò】📓的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🈳也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏌是方盒子里的🤫颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🏿了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🔊235/60 R19，五辐式铝合金🍢轮辋也显得较为时尚👢。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质👲保的徽✏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎷T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕳明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎇悬浮式【xuán fú shì】中控屏♿，看上去非常的简洁👭、干练。并且车【bìng qiě chē】🐨内也在【nèi yě zài】多个位📉置配备🎌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🤨备了10.25英寸液晶仪表🥉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🧕，并且搭🏁载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏄的流畅【de liú chàng】❌，并且功【bìng qiě gōng】能上也🈸是非常【fēi cháng】🏄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🆎，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😻应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚒/通风功👥能🚐。其它配【qí tā pèi】🥀置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😍窗✔、四门双🤑层夹胶玻璃等💚配置【pèi zhì】，提升我们的出⏺行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1采用了三电🦑机结构【jī jié gòu】🔉，其中【qí zhōng】P1负责发电🦑，P3负责前驱【qū】🗣、P4负责后🧗驱【qū】🗣，三部电🦑机可以说是各【shuō shì gè】🙁司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕞段的提速表现，或者说是越野时爬坡🏥的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1都可以【dōu kě yǐ】🤛很好的【hěn hǎo de】🛬完成任务。

2025款山海T1另外一个优势👎就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎓个大电【gè dà diàn】🦋池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚀时代的👞 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙌航可以超过220+km，这也是首款纯🌆电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥙T1还提供💂了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💙，除了经😪济、标准🐱、运动外，还有岩石🍮、雪地【xuě dì】、泥地🐍、沙地等【shā dì děng】👰模式【mó shì】💙。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💙。这个模🐈式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🌾动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🍮路【lù】，进入非铺装路【lù】🏿段时切换到岩【huàn dào yán】😚石🍮或者X模式即【mó shì jí】☕可🥉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一😀台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🍧2025款捷途🚁山海🐽T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🛵形象【xíng xiàng】🚒、不错的动力和【dòng lì hé】👚能耗表🍦现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🌞向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📂，那心动【nà xīn dòng】的话就🤖行动吧。