厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏫T1在不久🍉前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎸，新车共🕵推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🚂版车型上🔙提供了【le】🛤三电机、大电池【dà diàn chí】💦以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚂。我们此🛢次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛤2025款山海🏫T1 XWD征服版（以下【xià】介🦊绍均为该车型），下【xià】🏹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🏹。

高颜值方盒子

2025款山海🍀T1在外观设计方面没有👸明显的🏳变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍆，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎱态效果，再配合🙅两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👧非常的【fēi cháng de】不错。此外🚬，厚重的👤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的✒设计【shè jì】，看上去🍟也是比🕙较的硬派⏪，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💿来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感📿。值得一【zhí dé yī】🗜提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🐡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🥈颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备✳了佳通轮胎🔵，规格为235/60 R19，五辐式🕟铝合金【lǚ hé jīn】😕轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例💙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚡贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏐仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的❄悬浮式中控屏，看上去⭕非常的🐸简洁、干练【gàn liàn】🌨。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位💸置配备了扶手🔞，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🏭晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🈴15.6英寸中控屏【kòng píng】⛑，并且搭【bìng qiě dā】📟载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔴行也是非常【shì fēi cháng】🦏的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🦏的丰富⏱。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为⤵HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎢KTV、网易云🎳音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1配备了【pèi bèi le】人体工💇学座椅，并且还带有座🥁椅加热/通风功😈能。其它配【qí tā pèi】🎰置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双♒层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏙，提升我🛩们的出行舒适度🔯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1采用了【cǎi yòng le】三电😂机结构，其中🍰P1负责发电😂，P3负责前【fù zé qián】✅驱🐀、P4负责后【fù zé hòu】驱🐀，三部电😂机可以说是各司其职，这也保💁证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🏕铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1都可以😤很好的【hěn hǎo de】完成任🌞务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1另外一【lìng wài yī】🔈个优势【gè yōu shì】就是提🕳供了一【gòng le yī】个大电池🌌，它搭载🌥的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🌆方盒子🌁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🆑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👽，除了【le】🆑经济、标准、运动外，还有岩👙石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⬅。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⬅。这个模式【mó shì】⬅能够在【néng gòu zài】👜 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🕶驶模式【shǐ mó shì】👽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🍳是非常【shì fēi cháng】🎖的友好。我们此🐠次试驾【cì shì jià】⌛路段主要是碎石路【shí lù】🦅，进入非【jìn rù fēi】🍿铺装路段时切换到岩⭕石【shí】或者🚧X模式【mó shì】⬅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👄方🗡，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💋适合带🤚你去看【nǐ qù kàn】🛅诗和远【shī hé yuǎn】👄方🗡，而2025款捷途山海😣T1无疑就😑是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🚁的硬汉形象【xíng xiàng】⚪、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📑硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。