厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏛前的捷🚩途方盒子大会【zǐ dà huì】🍬中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👙,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】➖间🕉13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🖥车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🔩次也越💍野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🍑(以下介👥绍均为该车型),下面咱🆓们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏾设计方面没有🔃明显的变化🐦,前脸部【qián liǎn bù】🍋分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】😌态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🍿两侧的💶四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🥔科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的👤黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔇盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派【pài】👽,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤘计也带来不错🤨的力量感🔁。值得一🙎提的是😝,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖📶,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥏当【dāng】。
试驾车🌝型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📿铝合金🏮轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置🎐贴上了终身质🔈保的徽【bǎo de huī】🎺章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐟,平直的🍑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⏫悬浮式中控屏👓,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏂简洁、干练。并且车🆚内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🆔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🆚。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🤚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥦控屏🥀,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🐠的流畅,并且功能上也是非常🐠的丰富【de fēng fù】🍙。支持苹【zhī chí píng】➗果🎯CarPlay、华为HiCar手机互🍸联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺🌘、雷石KTV、网易云🔧音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配💮置方面💌,新车也🤟提供了💟50w无线快充【chōng】🏾、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🥕、四门双🥛层夹胶玻璃等【bō lí děng】⬜配置🔼,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】👭,其中🏬P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🧐驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🛶机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎬铺装路段的提😃速表现【sù biǎo xiàn】🕑,或者说💰是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🚝很好的⏩完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1另外一个优势【gè yōu shì】💫就是提供了一个大电【gè dà diàn】📃池,它搭载的是来【de shì lái】⏪自宁德时代的😔 43.2kWh 大电池⛽,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🤞220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍻T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥍,还有岩石【shí】、雪地🖍、泥地😲、沙地等🎍模式。或者直【huò zhě zhí】接按下😐旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🙉驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白🏪来说也【lái shuō yě】是非常👟的友好💚。我们此【wǒ men cǐ】🎫次试驾🍃路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即⏭可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥔方📼,但并不是每一🧞台车都【tái chē dōu】适合带🚻你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥔方📼,而【ér】🍵2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🎛。方📼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🏖能耗表🏑现,再加上🌐硬核的🚈越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🥋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。