厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐜T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏦中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🔌。新车最大亮点就是在四驱📬版车型上提供了【le】🔑三电机、大电池【dà diàn chí】👁以及🦈XWD全自动【quán zì dòng】🔼智能四【zhì néng sì】💽驱📬。我们此🚝次也越【cì yě yuè】🌛野体验了【le】🔑2025款山海🐜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一🌷起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的👗变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用😩了地平线贯穿🎎式灯带【shì dēng dài】🎓,灯带还【dēng dài hái】带有动🥏态效果👫,再配合【zài pèi hé】两侧的👀四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🤪。此外,厚重的😻黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥐,看上去也是比较的硬派🛒,此外分段式的🥂腰线设【yāo xiàn shè】计🥐也带来不错的力量【lì liàng】🚝感【gǎn】🛏。值得一【zhí dé yī】提的是🅿,山海【shān hǎi】🕙T1的设计🥐也获得了德国红点奖,可以说🦅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🙏。
试驾车🙄型配备🆚了佳通轮胎【lún tāi】🍂,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🤪铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽😆章🏜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】📿,平直的仪表台【yí biǎo tái】🐁搭配🎲15.6英寸的【yīng cùn de】🥌悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🥅、干练【gàn liàn】。并且车👦内也在多个位🔬置配备了扶手,方便越野时稳定身体🚐。
新车配🚇备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🏏盘以及15.6英寸中🍮控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运📵行也是非常的【fēi cháng de】🏩流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🧙是非常的【fēi cháng de】🏩丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🚎内置了【nèi zhì le】🍷爱奇艺、雷石📱KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海😪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热🤔/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🤼50w无线快👞充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📸全景天窗、四门双🗨层夹胶➖玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤺行舒适【háng shū shì】🛫度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🚏机结构,其中💀P1负责发⛎电【diàn】🚏,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🛂机可以说是各🐾司其职【sī qí zhí】🕊,这也保🛢证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏵力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🐇是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🚃,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚰池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍜时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍇可以超过📫220+km,这也是✡首款纯🕸电续航【diàn xù háng】🍇里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌷了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗄,除了经🔦济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地🍶、沙地等模式🗄。或者直接按下🦊旋钮进🔔入X模式🗄。这个模😛式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🏫动切换📪对应驾🐠驶模式【shǐ mó shì】🗄,对于越野小白【yě xiǎo bái】💄来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🛴石路🎯,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚆换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🗄即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌟诗和远💐方,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远💐方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍳是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🥄形象【xíng xiàng】👓、不错的💰动力和【dòng lì hé】能耗表😣现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛳力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥏向往的【xiàng wǎng de】🧓自由,那心动的话就行动吧🥪。