厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🈹上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🔗车型上【chē xíng shàng】提供了【le】💬三电机、大电池【dà diàn chí】🕒以及📫XWD全自动智能四🍠驱💧。我们此次也越野体验了【le】💬2025款山海🚗T1 XWD征服版🍚（以下介🦆绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐻），下面咱【xià miàn zán】们就一💣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧐设计方【shè jì fāng】🎡面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍶，灯带还🆑带有动💋态效果【tài xiào guǒ】📗，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👫围也显得野性🏔十足🙇。

2025款山海T1依旧沿💿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🖖也是比【yě shì bǐ】较的硬派🖤，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🤓的力量🔴感🏌。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🕦了德国红点奖🥌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔤子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🆒轮辋也【lún wǎng yě】✍显得较为时尚😏。此外，按照惯🎢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💀贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔤化【huà】，平直的❇仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚯非常的👢简洁【jiǎn jié】🏰、干练💪。并且车😾内也在多个位置配备😒了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎥晶仪表盘以及15.6英寸中🔖控屏🕋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🍷，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹📭果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🎲HiCar手机互联等功👔能【néng】，并且还☕内置了爱奇艺🗯、雷石【léi shí】🐩KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛵，并且还📏带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🍚、索尼音响🌤、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐅层夹胶玻璃等🔅配置，提升我🍩们的出【men de chū】行舒适度【dù】🍽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1采用了【cǎi yòng le】三电💺机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🍦电💺，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电💺机可以说是各司其职，这也保🐬证了这💵台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😥速表现，或者说👠是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🎆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1都可以🙋很好的完成任【wán chéng rèn】📓务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕐个优势【gè yōu shì】就是提🈺供了一😵个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🎥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🎱超过220+km，这也是首款纯👠电续航里程超🎬220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📛了【le】7+X智能驾📉驶模式【shǐ mó shì】🤶，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🗃，还有岩石、雪地【xuě dì】🏫、泥地、沙地等模式【mó shì】🤶。或者直接按下旋钮进💂入【rù】X模式【mó shì】🤶。这个模式【mó shì】🤶能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👭识别路🌍况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐓次试驾【cì shì jià】路段主🐡要是碎⬇石路🕖，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🤶即可😹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方📔，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌐适合带🤲你去看【nǐ qù kàn】🥑诗和远方📔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🙉是个合【shì gè hé】适的选择。方📔盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和🏜能耗表现，再加上硬核的越野实👷力【lì】📊，如果你想追寻🏰向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌿行动吧🍰。