厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏪T1在不久前的捷途方盒子大会🥪中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚐5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😼大亮点就是在🛍四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🎑三电机、大电池🗒以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎀驱【qū】。我们此次也越野体验🐬了🎑2025款山海⏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👛（以下🛄介绍均为该车型🎆），下🛄面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🛄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚠变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🤵态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🙃四叶草【sì yè cǎo】大灯🥒，整体的💯科技感🤧和辨识度都是【dù dōu shì】❓非常的👐不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足👪。

2025款山海T1依旧沿用了方😘盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐬，看上去💿也是比【yě shì bǐ】📧较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤽段式的腰线设计【shè jì】🍜也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是😺，山海T1的设计【de shè jì】🐬也获得了德国😾红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕙子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🌥T1也在😧D柱位置🚓贴上了🔕终身质保的徽【bǎo de huī】章💗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有⬇明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🍼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍂中控屏，看上去🤖非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🎪。并且车【bìng qiě chē】❓内也在多个位置配备🎣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🗑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📆盘以及😃15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎅流畅，并且功🌬能🍷上也是非常的【fēi cháng de】🎅丰富。支持苹【zhī chí píng】💅果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍷，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📛爱奇艺、雷石😦KTV、网易云音乐等🕘应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🙊人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热💍/通风功能【néng】📏。其它配置【pèi zhì】🈸方面，新车也👡提供了50w无线快🍓充【chōng】、索尼音响🌷、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🈸，提升我们的出行舒适度💶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚦T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🤐机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🗳电🤐，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🤐机可以🛺说是各【shuō shì gè】司其职🈶，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🦋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🎍是越野时爬坡📴的动力🦋需求，2025款山海🚦T1都可以很好的🧛完成任【wán chéng rèn】务💦。

2025款山海T1另外一个优势就是提😭供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐩时代的🧘 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔁超过220+km，这也是【zhè yě shì】🥏首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💕220km的混动【de hún dòng】方盒子📣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🛅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔌，除了【le】🛅经济🧖、标准💜、运动外，还有岩🧘石📢、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔌。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⚫X模式【mó shì】🔌。这个模式【mó shì】🔌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🍡况并自动切换【dòng qiē huàn】🕒对应驾【duì yīng jià】👣驶模式【mó shì】🔌，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😥路【lù】段主🌐要是碎石📢路【lù】，进入【rù】⚫非铺装路【lù】⛑段时切【duàn shí qiē】换到岩😾石📢或者X模式【mó shì】🔌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远😤方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📥你去看诗和远😤方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍆择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔙能耗表现，再加上硬核的👭越野实🙎力，如果你🚵想追寻🎮向往的✂自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🤣。