厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😎中正式上市【shàng shì】，新车共🍖推出🖕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🙃间🚆13.49-17.99万元【wàn yuán】🕟。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚻三电机、大电池以及🌸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👨了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎊绍均为该车型），下🌬面咱们就一起来看🕣下🌬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐹变化📆，前脸部🐨分采用了地平🍃线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果😬，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📁大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🦀和辨识🔮度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎷围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🎍，看上去📎也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🛂段式的【duàn shì de】🐋腰线设计🎍也带来【yě dài lái】不错😝的力量【de lì liàng】🍰感【gǎn】。值得一💣提的是，山海T1的设计🎍也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤸是方盒【shì fāng hé】子里的🔚颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🧕235/60 R19，五辐式🚢铝合金轮辋也🤠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦂。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🌴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置💇贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1的内饰【de nèi shì】🌚设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🐷仪表台搭配🏬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏒中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📹置配备了扶手⛱，方便越⏹野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎆备了🌞10.25英寸液🐙晶仪表👇盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🍈8155芯片，车机运【chē jī yùn】😅行也是【háng yě shì】非常的流畅🍭，并且功⏫能【néng】📿上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】📿，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🐐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎞置方面，新车也提供了50w无线快🐵充、索尼音【suǒ ní yīn】🔁响【xiǎng】🏎、大尺寸【dà chǐ cùn】🙆全景天窗、四门双🏈层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔍配置，提升我👷们的出🎶行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后😰驱，三部电【sān bù diàn】机可以🔞说是各🤧司其职【sī qí zhí】🦎，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎗铺装路段的提🆗速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡✴的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1都可以【dōu kě yǐ】🈴很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🥓。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😛个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🛹，它搭载🈹的是来自宁德😫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💆航可以超过🎎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💆航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子👤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】♌驶模式【shǐ mó shì】➕，除了经【chú le jīng】📍济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔞、泥地【ní dì】、沙地等🤹模式【mó shì】。或者直接按下🧔旋钮进入🕎X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】➕，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🛣。我们此次试驾路段主要是碎🍇石【shí】路😰，进入🕎非铺装路段时【lù duàn shí】切🏀换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🔲可📎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏮方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💑适合带⏱你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏮方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🦃是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子💙的硬汉形象🚈、不错的🥟动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😇硬核的🍃越野实力，如果你🅱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。