厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷😍途方盒【tú fāng hé】🎟子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型🏸,售价区🛺间【jiān】👀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👀大亮点就是在四驱版🤙车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚼以及XWD全自动💸智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🛢绍均为该车型【gāi chē xíng】🐇),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🌞起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦉设计方面没有明显的📆变化【biàn huà】🍘,前脸部分采用🥐了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🔪四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感💚和辨识🏙度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🎟,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显⌚得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍲用了方盒子的😚设计,看上去😷也是比较的硬😠派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🎯腰线设【yāo xiàn shè】🐇计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🎲,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🚽是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💔。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⏭,规格为🔉235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🏔为时尚【wéi shí shàng】🃏。此外【cǐ wài】,按照惯例👽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔵保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😁T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的仪表台🎵搭配🤭15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🈁,看上去非常的【fēi cháng de】简洁📳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🕕了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥁定身体🥃。
新车配♏备了🛎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭✅载了🏴8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🌳非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🌪能🏑上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🏎果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍧联等功【lián děng gōng】能🏑,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐺应用。
2025款山海T1配备了人体工🔻学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🚵,新车也🌀提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】♿、索尼音响、大尺寸全景天🔓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🚎玻璃等【bō lí děng】👫配置【pèi zhì】,提升我🚨们的出行舒适度🔋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1采用了三电机🥎结构,其中【qí zhōng】🏑P1负责发电,P3负责前🖌驱【qū】🌌、P4负责后驱【qū】🌌,三部电【sān bù diàn】机可以🦒说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😎台车动【tái chē dòng】力🚴。无论是铺装路段的提速表现🕟,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚴需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1都可以很好的🤘完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚱池,它搭载【tā dā zǎi】😄的是来【de shì lái】⏪自宁德😊时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🐟220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🌩220km的混动方盒子🙈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📵了7+X智能驾📧驶模式【shǐ mó shì】🏆,除了经济🆑、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👩、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🎲接按下【jiē àn xià】旋钮进🕦入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏆,对于越野小白🥅来说也【lái shuō yě】⛳是非常🔼的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路⛏,进入【rù】非铺装路段时切✋换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🏯可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👻都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏵方【fāng】👑,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏵方【fāng】👑,而🐫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🌒是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👑盒子的硬汉🥀形象、不错的动力和🏔能耗表现【xiàn】,再加上🧗硬核的越野实🥙力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏉自由【zì yóu】,那心动的话就📗行动吧。