厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍉山海T1在不久🎋前的捷【qián de jié】途方盒💦子大会【zǐ dà huì】中正式🏆上市👱，新车共🧞推出5款车型🐷，售价区间13.49-17.99万元。新车最👩大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动❇智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1 XWD征服版📶（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💒，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👔，再配合两侧的🅱四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍛科技感【kē jì gǎn】🐵和辨识度都是非常的不错⛴。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🏎围也显👸得野性⚫十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🔴盒子的【hé zǐ de】❇设计⛺，看上去也是比🍜较的硬【jiào de yìng】派，此外分✋段式的【duàn shì de】腰线设计⛺也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🏧提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🎑也获得了德国红点奖，可以说是方盒👉子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎⬆，规格为235/60 R19，五辐式💠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎴显得较🐘为时尚。此外【cǐ wài】🐐，按照惯【àn zhào guàn】例🚊，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1的内饰✝设计同样没有【yàng méi yǒu】📰明显变化【huà】🐒，平直的仪表台搭配【dā pèi】👐15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤵野时稳🔻定身体。

新车配🚺备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏍控屏【kòng píng】，并且搭🐊载了8155芯片🤫，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👹非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常😁的丰富【de fēng fù】。支持苹果🎲CarPlay、华为🎦HiCar手机互💌联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺➗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工💺学座椅【xué zuò yǐ】⏺，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热💺/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🗿置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌪、索尼音😴响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐢玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😣们的出【men de chū】行舒适📋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机♏结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🚭机可以🏢说是各【shuō shì gè】司其职🍴，这也保⚡证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路📳段的提【duàn de tí】🔑速表现，或者说🌰是越野【shì yuè yě】时爬坡👽的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🛰很好的完成任务。

2025款山海🛎T1另外一🔑个优势就是提供了一🥢个大电池【dà diàn chí】👃，它搭载♒的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】❤220+km，这也是🈂首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾📏驶模式【shǐ mó shì】🧐，除了经【chú le jīng】济【jì】🔪、标准🆎、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌔、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧐。或者直【huò zhě zhí】📬接按下旋钮进入⛏X模式【mó shì】🧐。这个模式【mó shì】🧐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🎸是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕵石路🙏，进入⛏非铺装路段时切🏤换到岩🤫石或者X模式【mó shì】🧐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎐方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🎽适合带你去看【nǐ qù kàn】⏲诗和远🎐方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐌山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🧘、不错的⏯动力和⛹能耗表🎂现【xiàn】，再加上🗽硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🗡，那心动【nà xīn dòng】的话就🔒行动吧。