厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👔山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🥧上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥪，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🌮。新车最👫大亮点就是在【jiù shì zài】📰四驱版车型上🌩提供了三电机、大电池以及🏬XWD全自动🧠智能四驱。我们此🕺次也越📔野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕜设计方【shè jì fāng】🍛面没有【miàn méi yǒu】🙏明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐊线贯穿🗒式灯带【shì dēng dài】🌷，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👂四叶草大灯，整体的科技感🎪和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌻十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏠盒子的🐩设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔟较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🍕计也带📏来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🏛提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌉红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤨，可以说是方盒子里的👐颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🔘轮辋也🏴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔶。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在❓D柱位置🆒贴上了🦎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚘T1的内饰【de nèi shì】设计同😒样没有【yàng méi yǒu】🎈明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🔤搭配🅱15.6英寸的😀悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🧟非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车😨内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配❄备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了📕8155芯片🐋，车机运【chē jī yùn】🔈行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🙄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🙄的丰富【de fēng fù】🧢。支持苹果🍺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍖应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🈁学座椅【xué zuò yǐ】💡，并且还💽带有座🍧椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💗提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🥜充🌌、索尼音响、大尺寸全景天🍣窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🗻行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】💱说是各司其职⤴，这也保🔖证了这台车动力🔻。无论是【wú lùn shì】🏍铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😏的动力🔻需求【xū qiú】🎀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1都可以很好的👊完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐭就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚝，它搭载【tā dā zǎi】🍸的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】😆时代的🤶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚝，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔅电续航里程超🐖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了💳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗄，除了经🚗济、标准、运动外，还有岩石🍹、雪地🚓、泥地、沙地等模式【mó shì】🗄。或者直🅾接按下🏜旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🆑X模式【mó shì】🗄。这个模式【mó shì】🗄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🏪。我们此💴次试驾【cì shì jià】㊗路段主要是碎石🍹路，进入【rù】非🦂铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】💙换到岩石或者【shí huò zhě】🏙X模式【mó shì】🗄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🛌诗和远【shī hé yuǎn】🌓方【fāng】🍃，但并不【dàn bìng bú】🛢是每一🌋台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌓方【fāng】🍃，而🚻2025款捷途山海T1无疑就🥐是个合适的选择。方【fāng】🍃盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🏏动力和【dòng lì hé】能耗表现👂，再加上硬核的越野实🕌力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕍自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。