厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥙山海T1在不久👲前的捷途方盒【tú fāng hé】🕚子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥠推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】😈13.49-17.99万元【wàn yuán】😢。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🍩版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥩智能四驱🍩。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛷了2025款山海👰T1 XWD征服版😚（以下【xià】介绍均为该车型🗨），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化😢，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👦了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😦式灯带🏰，灯带还【dēng dài hái】🙎带有动态效果🙀，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🧗不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🐃围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚁十足【shí zú】。

2025款山海😑T1依旧沿【yī jiù yán】🔔用了方盒子的设计【de shè jì】😵，看上去【kàn shàng qù】😾也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🔂，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌐也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🍗提的是，山海🍷T1的设计【de shè jì】😵也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒☕子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🛸了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌑235/60 R19，五辐式💲铝合金轮辋也👆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😺。此外，按照惯例🈴，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💒T1的内饰【de nèi shì】🔔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏃，看上去非常的简洁⛄、干练🛒。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏻了扶手【le fú shǒu】，方便越🎄野时稳💵定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😵备了【bèi le】10.25英寸液🧕晶仪表【jīng yí biǎo】🥍盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧀行也是非常的流畅🏨，并且功能上也【néng shàng yě】🎋是非常的丰富【de fēng fù】🚧。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍸联等功能【néng】🚘，并且还内置了🔏爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🌲学座椅，并且还带有座🍄椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🔒方面，新车也🕣提供了【tí gòng le】🔋50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌝窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔚玻璃等配置【pèi zhì】🔒，提升我🤜们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👔T1采用了🧖三电机【sān diàn jī】结构🖕，其中【qí zhōng】❇P1负责发🎤电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛺、P4负责后驱【qū】🛺，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是💧铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🥧的动力【de dòng lì】需求，2025款山海👔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🚂。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚍，它搭载的是来🤾自宁德【zì níng dé】👉时代的【shí dài de】🛤 43.2kWh 大电池【chí】🚍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💬超过220+km，这也是首款纯🧐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚏7+X智能驾驶模式【mó shì】🌾，除了【le】🚏经济、标准🈳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥏石、雪地、泥地🙏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌾。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔮X模式【mó shì】🌾。这个模式【mó shì】🌾能够在【néng gòu zài】♓ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💬况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😨驶模式【mó shì】🌾，对于越野小白👠来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非🧞铺装路【pù zhuāng lù】段时切💳换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🗑可🤱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🥚是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛺山海🛁T1无疑就是个合【shì gè hé】📨适的选🥡择。方盒子💕的硬汉✒形象🚁、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】⏹硬核的🦔越野实🐞力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。