厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🗜子大会中正式上市，新车共😶推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👈间🏧13.49-17.99万元🔋。新车最大亮点🐌就是在🧙四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】💼三电机、大电池【dà diàn chí】👴以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🤳野体验【yě tǐ yàn】了【le】💼2025款山海T1 XWD征服版🐲（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🙂该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💺T1在外观🦖设计方面没有明显的变化🍊，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏿了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🌚两侧的四叶草大灯，整体的📙科技感【kē jì gǎn】🥊和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏰黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚭。

2025款山海T1依旧沿🚪用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】💈，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设👾计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🚏的力量感💧。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💈也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🔣子里的【zǐ lǐ de】🦁颜值担【yán zhí dān】♑当【dāng】💤。

试驾车📣型配备了佳通轮胎🍤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👞显得较【xiǎn dé jiào】🤤为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🤥例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏻设计同样没有😈明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐌非常的⚓简洁🔸、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】😪多个位🍤置配备【zhì pèi bèi】🥐了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】👿10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌤15.6英寸中💲控屏【kòng píng】，并且搭载了🛤8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚈非常的流畅😇，并且功🙀能【néng】📫上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📫，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石✖KTV、网易云音乐等🧙应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅✋，并且还带有座椅加热/通风功✔能。其它配🤔置方面【zhì fāng miàn】🏀，新车也提供了50w无线快🐛充、索尼音【suǒ ní yīn】🤜响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎓窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛍配置【pèi zhì】〽，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍣三电机👝结构【jié gòu】，其中🧞P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后✡驱，三部电🔓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🤦时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🧗，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】⬛很好的完成任【wán chéng rèn】🚴务【wù】🏟。

2025款山海🥙T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】♎个大电池🐳，它搭载【tā dā zǎi】🌶的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐌220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🚽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏰T1还提供🥔了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了【le】经济、标准🎗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🐽、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🐍X模式【mó shì】🔗。这个模【zhè gè mó】式🔗能够在👍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🍚况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越♑野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾♈路段主🥜要是碎【yào shì suì】石🐽路，进入🐍非铺装路🖍段时切【duàn shí qiē】换到岩🍣石🐽或者X模式【mó shì】🔗即可🏓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🤮，但并不🔧是每一台车都😙适合带【shì hé dài】你去看🍣诗和远方🤮，而【ér】🦏2025款捷途🍎山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🏨的硬汉🐰形象【xíng xiàng】、不错的动力和🔫能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实📲力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💓的话就行动吧【háng dòng ba】。