厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒📔子大会【zǐ dà huì】🕷中正式💐上市🚁，新车共【xīn chē gòng】推出📛5款车型【kuǎn chē xíng】🍋，售价区🚃间13.49-17.99万元🚧。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏟车型上提供了🔀三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🤳了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍺面没有💹明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐃，灯带还👄带有动【dài yǒu dòng】态效果🌶，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🐒，厚重的🍫黑色包🥇围也显得野性十足🔽。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚰盒子的🤑设计，看上去【kàn shàng qù】👹也是比【yě shì bǐ】较的硬🤔派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🦂的力量【de lì liàng】🚧感。值得一🌹提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🍁了德国红点奖🥄，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🍙，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🍹例【lì】🤰，2025款山海💊T1也在【yě zài】😳D柱位置【zhù wèi zhì】🛁贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😂设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔜明显变化【huà】，平直的🤢仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔧悬浮式中控屏，看上去🙉非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🙏。并且车内也在多个位置配备了扶手🧣，方便越🕺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏚行也是【háng yě shì】⛳非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🏪。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】😱CarPlay、华为HiCar手机互🏮联等功【lián děng gōng】⏩能，并且还内置了📇爱奇艺🏢、雷石⏮KTV、网易云音乐等🕗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤶人体工学座椅🧚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热✈/通风功📞能。其它配置【zhì】👸方面【fāng miàn】，新车也提供了🍨50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】♏全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🙀配置【zhì】👸，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🛁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1采用了三电【diàn】🥐机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🥐，P3负责前📣驱🗨、P4负责后🚝驱🗨，三部电【diàn】👬机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔱，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤫铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍍时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏃供了一个大电池【dà diàn chí】⏬，它搭载🎚的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏬，CLTC 纯电续🚖航可以【háng kě yǐ】超过🧗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚖航里程【háng lǐ chéng】超💣220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎢了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⏳，除了经济【jì】、标准、运动外🥒，还有岩【hái yǒu yán】🖋石【shí】🆒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式⏳。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式⏳。这个模🈲式能够在🕙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🅿动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式⏳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🅰是非常【shì fēi cháng】🏙的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🏃，进入【rù】非🅰铺装路❌段时切【duàn shí qiē】换到岩🐯石【shí】🆒或者【huò zhě】X模式⏳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗺都向往诗和远🥘方🕋，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🥘方🕋，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌘是个合适的选择【zé】🈷。方盒子【fāng hé zǐ】😕的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🔯，再加上🐒硬核的🌍越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😣自由，那心动🔛的话就【de huà jiù】行动吧。