厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😹途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍠就是在四驱版【sì qū bǎn】🐠车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及📵XWD全自动【quán zì dòng】📳智能四【zhì néng sì】🕋驱。我们此【wǒ men cǐ】🈁次也越【cì yě yuè】野体验💪了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🏜绍均为该车型✴），下面咱🌵们就一【men jiù yī】起来看下🔌。

高颜值方盒子

2025款山海🤧T1在外观👶设计方面没有【miàn méi yǒu】🎂明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🎴两侧的🌝四叶草大灯🛤，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎒和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🏧黑色包围也显得野性🐉十足【shí zú】。

2025款山海🗻T1依旧沿用了方盒子的设计🐹，看上去也是比较的硬派【pài】🏒，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛷腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🏪的力量感。值得一【zhí dé yī】😟提的是🔂，山海T1的设计🐹也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🤪子里的颜值担🉐当【dāng】。

试驾车👤型配备🏮了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤥轮辋也显得较🐈为时尚【wéi shí shàng】🏩。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🖖保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1的内饰【de nèi shì】😴设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🗃，平直的🍍仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚔简洁、干练【gàn liàn】。并且车🧟内也在多个位🏐置配备了扶手，方便越野时稳☔定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👙控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🔌，车机运行也是🕠非常的【de】😋流畅，并且功👺能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】😋丰富。支持苹果🤮CarPlay、华为【huá wéi】🎭HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍒应用【yīng yòng】🏼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏠T1配备了人体工🔅学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💿椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💺、索尼音【suǒ ní yīn】🎱响🦓、大尺寸全景天🌽窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚌层夹胶【céng jiá jiāo】🕥玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🏴结构【jié gòu】🥧，其中【qí zhōng】P1负责发电👏，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🔛机可以🈴说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路📼段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📮，或者说是越野【shì yuè yě】🖤时爬坡💭的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🔭完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】⚡个大电池🚽，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍎自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚽，CLTC 纯电续📕航可以🆑超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🎏电续航【diàn xù háng】🕋里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌲，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🎲，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🅿、沙地等模式【mó shì】。或者直🏋接按下😕旋钮进🎅入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎭 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚨驶模式【mó shì】🌲，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🙃。我们此次试驾🏵路段主要是碎【yào shì suì】👢石路，进入非铺装路🚰段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🕐X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📁诗和远【shī hé yuǎn】📐方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🖊适合带♎你去看【nǐ qù kàn】⏭诗和远【shī hé yuǎn】📐方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🉑适的选择😖。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🛵能耗表🔫现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🍮力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。