厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】⏩子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🔵，新车共🈶推出5款车型♓，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌟大亮点就是在四驱【qū】版🦓车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】📦、大电池以及XWD全自动智能四🎨驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🥙T1 XWD征服版（以下【xià】🥄介绍均为该车型），下【xià】🥄面咱们就一起来看❕下【xià】🥄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🗒明显的变化，前脸部🙅分采用⛄了地平🀄线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍋，灯带还带有动态效果📑，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎣和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍱围也显得野性【dé yě xìng】十足🕵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕙T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✏盒子的设计，看上去也是比较的硬👫派🚸，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🦐计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🚪提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】♈红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🏏子里的【zǐ lǐ de】🎵颜值担当【dāng】。

试驾车型配备😴了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⚫为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💟例🎾，2025款山海T1也在【yě zài】♒D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏊样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🌅化【huà】🚟，平直的仪表台🏰搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🥉，看上去【kàn shàng qù】非常的🏎简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🕗定身体🧝。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕐晶仪表盘以及15.6英寸中🎷控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🍦，车机运⛳行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🚖是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🙊CarPlay、华为🛎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🍕，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔷应用。

2025款山海😗T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🍥/通风功【tōng fēng gōng】🗻能。其它配【qí tā pèi】置🗡方面，新车也👸提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔦响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💂窗、四门双【sì mén shuāng】🛌层夹胶🚄玻璃等配置🗡，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱🎺、P4负责后驱🎺，三部电机可以📿说是各【shuō shì gè】🛬司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚡证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】📧，或者说🔞是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求💐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗂完成任🌉务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势♉就是提🔨供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🔵自宁德🍳时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌀可以超过🔪220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📁了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🕤驶模式【shǐ mó shì】💓，除了【le】经济、标准🤐、运动外♏，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💓。这个模🕹式能够在【zài】👼 0.15s 内智能识别路🗣况并自动切换🐵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📔是非常的友好。我们此次试驾路段主🚨要是碎【yào shì suì】🔧石路【shí lù】，进入非🥏铺装路段时切换到岩🆚石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚫方，但并不🍈是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚫方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】➖的硬汉形象🎍、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🏫现【xiàn】，再加上🍇硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📺向往的🤦自由【zì yóu】，那心动的话就🗣行动吧【háng dòng ba】。