厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚓山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🖇子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚿推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎂13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🆖四驱【sì qū】🚈版车型【bǎn chē xíng】上🦁提供了三电机、大电池以及XWD全自动🌕智能四🎠驱【qū】🚈。我们此🚅次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🌩该车型），下面咱🦉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🦃变化【biàn huà】🌎，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👝线贯穿式灯带，灯带还🚩带有动🚥态效果【tài xiào guǒ】🚧，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎧大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚸十足🛰。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🍜盒子的🚪设计，看上去也是比较的硬派【pài】👫，此外分🕋段式的【duàn shì de】🚢腰线设😮计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🅿也获得了德国【le dé guó】红点奖🍠，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍅轮胎😶，规格为【guī gé wéi】🕋235/60 R19，五辐式铝合金🈺轮辋也显得较为时尚。此外♏，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章💇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👹化，平直的仪表台👩搭配15.6英寸的🖍悬浮式👊中控屏，看上去【kàn shàng qù】😆非常的🐴简洁、干练🙅。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⛽置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🍱8155芯片【xīn piàn】🍢，车机运【chē jī yùn】行也是🦒非常的【fēi cháng de】流畅💄，并且功能🏝上也是非常⛳的丰富【de fēng fù】。支持苹🕊果CarPlay、华为HiCar手机互💂联等功【lián děng gōng】能🏝，并且还内置了🚛爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🎖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🐪带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🎟置方面🤸，新车也提供了50w无线快充【chōng】❤、索尼音【suǒ ní yīn】🐮响、大尺寸📴全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🥦，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏰度😼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌁三电机🍕结构👲，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🍚、P4负责后🔀驱🍚，三部电机可以说是各司其职🙄，这也保证了这台车动力【lì】❤。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】❤需求🐸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚀很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔚T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👗供了一🥢个大电池🧔，它搭载【tā dā zǎi】🏦的是来自宁德时代的🔀 43.2kWh 大电池🧔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕤T1还提供【hái tí gòng】了【le】🦊7+X智能驾【zhì néng jià】🍕驶模式🗼，除了【le】经🍌济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩👶石、雪地【xuě dì】🚎、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🤷模式🗼。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】👓X模式🗼。这个模式🗼能够在😠 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🗼，对于越野小白🚼来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍝要是碎石路【shí lù】💠，进入【jìn rù】👓非铺装路段时切🍉换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🗼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎵方【fāng】✊，但并不【dàn bìng bú】是每一🥋台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎵方【fāng】✊，而2025款捷途🚚山海T1无疑就🤦是个合【shì gè hé】🌎适的选😨择。方【fāng】✊盒子的硬汉形象、不错的😦动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由㊙，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。