厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛸中正式🍕上市,新车共🐬推出📃5款车型🏗,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌟提供了【le】🏴三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🦒野体验【yě tǐ yàn】了【le】😃2025款山海T1 XWD征服版🔌(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🎣),下面咱🔹们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的⛵变化🍂,前脸部🕖分采用📂了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】🍣四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】📏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错😋。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🤣围也显得野性【dé yě xìng】十足🐌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🌑较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🐎段式的腰线设计【shè jì】也带💽来不错的力量🔶感【gǎn】🦃。值得一🦈提的是🗒,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖✅,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🤨当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😗铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🌇例,2025款山海T1也在🏮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🧀章【zhāng】📹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🚆,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎰搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车💊内也在💨多个位置配备【zhì pèi bèi】💖了扶手➡,方便越🍖野时稳【yě shí wěn】定身体🌾。
新车配🛀备了【bèi le】🌜10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍽盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了✈8155芯片,车机运🍓行也是【háng yě shì】😟非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富🤳。支持苹果【guǒ】🌵CarPlay、华为【huá wéi】🥤HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺👢、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了⏳人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏑,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🐋能🕊。其它配【qí tā pèi】置🙄方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🕊、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗📺、四门双🔠层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🙄,提升我📻们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🕣机结构【jī jié gòu】,其中😾P1负责发【fù zé fā】电🕣,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🆒机可以说是各【shuō shì gè】😃司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🌍。无论是铺装路🔱段的提⏸速表现🚰,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚛需求,2025款山海T1都可以很好的🏎完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💱个优势【gè yōu shì】就是提🌖供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来🕐自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔬可以超过【guò】220+km,这也是首款纯😹电续航🔬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏴方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌥驶模式【mó shì】🧘,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】🐦、雪地、泥地☔、沙地等模式【mó shì】🌫。或者直♓接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌫。这个模🏗式能够⛩在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥩对应驾驶模式【mó shì】🧘,对于越野小白【yě xiǎo bái】😎来说也【lái shuō yě】🔣是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🆚要是碎石路【shí lù】💧,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🏩X模式【mó shì】🌫即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】📉适合带你去看🙍诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏔是个合【shì gè hé】😳适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】♋、不错的动力【dòng lì】🛄和能耗表现🖤,再加上【zài jiā shàng】硬核的📅越野实力【lì】🛄,如果你⏪想追寻🙊向往的自由👞,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。