厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗽山海T1在不久前的捷🗽途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🌄推出🔵5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点♓就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🌞三电机【sān diàn jī】📙、大电池🎥以及XWD全自动🛎智能四驱。我们此次也越🐟野体验了【le】🏀2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】⏪变化✳，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👼式灯带🍻，灯带还🌡带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎧两侧的四叶草大灯，整体的科技感🛵和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📁不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌘围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1依旧沿【yī jiù yán】🔽用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🔴也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错📽的力量🥓感。值得一📍提的是，山海🌞T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🗻了德国【le dé guó】🔂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🤨子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🚨235/60 R19，五辐式💈铝合金轮辋也🕣显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🌚，2025款山海🥝T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐛终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📐，平直的仪表台搭配👣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👆中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐝简洁、干练🚍。并且车内也在🔸多个位置配备⛰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】⛷定身体。

新车配🎁备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍲盘以及【pán yǐ jí】❔15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能💂上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📯果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛅联等功🚥能💂，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🎰、雷石【léi shí】KTV、网易云🔖音乐等【yīn lè děng】应用🆕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💔，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配⌚置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】⬅50w无线快充🦀、索尼音响【xiǎng】🏨、大尺寸全景天💀窗🥇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🛋玻璃等配置🤾，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💂T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥈结构🥝，其中P1负责发电，P3负责前驱🎭、P4负责后驱🎭，三部电💈机可以说是各🚏司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】💾力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏩速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👟的动力【lì】需求，2025款山海💂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🛅务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池💴，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🍮时代的【shí dài de】🍝 43.2kWh 大电池💴，CLTC 纯电续🌱航可以超过🤺220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎮电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🍂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🈷7+X智能驾⏳驶模式【mó shì】🍶，除了经🆖济、标准【biāo zhǔn】⛴、运动外，还有岩石、雪地🎅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍶。或者直接按下🖱旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍶。这个模【zhè gè mó】👡式能够【shì néng gòu】在💜 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍶，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📯来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔅要是碎【yào shì suì】石路📣，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏬方【fāng】💵，但并不【dàn bìng bú】🤥是每一【shì měi yī】台车都🔥适合带👋你去看👏诗和远🏬方【fāng】💵，而2025款捷途🤞山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍒择【zé】。方【fāng】💵盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和💢能耗表现🐫，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🌩向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。