厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👴山海T1在不久前的捷⌛途方盒🅰子大会🤵中正式【zhōng zhèng shì】上市🌨，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🍶间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】👎版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】📉、大电池🙆以及【yǐ jí】XWD全自动🐢智能四【zhì néng sì】驱👎。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐝该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🗼下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😒明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🐪分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🚭，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯❇，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌞和辨识度都是非常的⛵不错。此外📅，厚重的黑色包🏔围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤶十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】😃，看上去【kàn shàng qù】🉑也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计🙂也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🕖感。值得一提的是【tí de shì】🥔，山海T1的设计【de shè jì】😃也获得🐕了德国🤞红点奖，可以说🌅是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤰颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏿了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚽显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🐵例【lì】，2025款山海🤼T1也在🦒D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💱终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1的内饰【de nèi shì】⏪设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🙃仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤤、干练。并且车内也在多个位置配备🖇了扶手【le fú shǒu】🔭，方便越野时稳🌴定身体【dìng shēn tǐ】🎓。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌿晶仪表盘以及👪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🏑8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🛸非常的流畅，并且功能⭐上也是非常的丰富🧕。支持苹🌤果CarPlay、华为🎤HiCar手机互【shǒu jī hù】🧣联等功【lián děng gōng】能⭐，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🖕应用【yīng yòng】。

2025款山海🍨T1配备了📧人体工【rén tǐ gōng】学座椅❤，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🔮。其它配置【pèi zhì】方面🤘，新车也【xīn chē yě】🚆提供了50w无线快充⚡、索尼音响、大尺寸全景天窗😃、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】😤行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1采用了🈯三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🏒电【diàn】，P3负责前📓驱【qū】🦐、P4负责后驱【qū】🦐，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👢，这也保证了这台车动力。无论是🤔铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐩需求【xū qiú】👳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1都可以🔙很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎹航可以超过🚯220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛁电续航【diàn xù háng】💜里程超🍱220km的混动🈲方盒子🙈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🖨了7+X智能驾驶模式【mó shì】📕，除了经【chú le jīng】😜济【jì】、标准🥪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🅿、泥地【ní dì】🧛、沙地等模式【mó shì】📕。或者直【huò zhě zhí】🚡接按下⛱旋钮进入X模式【mó shì】📕。这个模式【mó shì】📕能够在 0.15s 内智能识别路况并自🖊动切换对应驾驶模式【mó shì】📕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😰石【shí】路，进入非👛铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🛥石【shí】或者😯X模式【mó shì】📕即可🥧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⏸诗和远【shī hé yuǎn】方，而🌀2025款捷途【kuǎn jié tú】🧤山海T1无疑就【wú yí jiù】💄是个合🌂适的选择。方盒子的硬汉✋形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】😹，再加上硬核的🎌越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🌫，那心动的话就【de huà jiù】🐵行动吧【háng dòng ba】🏓。