厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👝T1在不久前的捷途方盒⏱子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🎐5款车型👙，售价区🎪间🧜13.49-17.99万元【wàn yuán】🎼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🀄提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🧛驱。我们此次也越【cì yě yuè】💉野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤼（以下介绍均为该车型），下面咱📉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔜面没有🔠明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🤺分采用【fèn cǎi yòng】🏅了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏯，整体的科技感和辨识🚒度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错📏。此外🌞，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔜得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏢用了方盒子的设计【shè jì】⛴，看上去也是比🌸较的硬【jiào de yìng】派，此外分💦段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐌计也带【jì yě dài】💈来不错🧒的力量感【gǎn】。值得一提的是🦏，山海T1的设计【shè jì】⛴也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🦕是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🅿了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚜轮辋也【lún wǎng yě】🆒显得较为时尚🉐。此外，按照惯🕰例，2025款山海🗣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚌T1的内饰【de nèi shì】设计同🕧样没有明显变❌化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🌴搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🥡，看上去🎆非常的【fēi cháng de】简洁😹、干练🆒。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🍋备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏸，车机运行也是【háng yě shì】非常的🛃流畅🥈，并且功【bìng qiě gōng】🏿能上也是非常的🛃丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚩联等功能，并且还【bìng qiě hái】🕝内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏘KTV、网易云🔧音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还😪带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐦/通风功【tōng fēng gōng】🔌能🏺。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐅50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🌳、四门双层夹胶🙏玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🆔度⛏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥢三电🌠机结构，其中P1负责发电🌠，P3负责前🏦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏧机可以【jī kě yǐ】说是各🤨司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是➗铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍹是越野时爬坡🕋的动力【lì】需求🆎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕑很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚆就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🥚时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🚩可以超【kě yǐ chāo】过⛅220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📄电续航🚩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📹方盒子🎽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛤T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍃，除了经【chú le jīng】🤩济、标准【biāo zhǔn】、运动外⛷，还有岩石【shí】🤺、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎢入X模式【mó shì】🍃。这个模【zhè gè mó】🛺式能够在 0.15s 内智能🚦识别路【shí bié lù】🕯况并自【kuàng bìng zì】动切换❄对应驾🍃驶模式【shǐ mó shì】🍃，对于越➡野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主🏻要是碎石【shí】🤺路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🤺或者X模式【mó shì】🍃即可📑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤚都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📹方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📹方，而【ér】2025款捷途山海🍮T1无疑就是个合🖱适的选🍼择🖖。方盒子🌊的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🙅能耗表【néng hào biǎo】🚤现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实👰力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧👙。