厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😃途方盒🕛子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共⬛推出【tuī chū】🛩5款车型，售价区😁间🕘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🥪车型上提供了【tí gòng le】😋三电机、大电池【dà diàn chí】以及😆XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗃绍均为【shào jun1 wéi】🔵该车型），下【xià】面咱们就一起来看📃下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐰设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🏻分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐗，灯带还带有动😰态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🤖科技感【kē jì gǎn】🥒和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包👠围也显⚽得野性【dé yě xìng】十足🔒。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛏用了方🚩盒子的设计🦇，看上去🦀也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🛑，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕟腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🦇也获得了德国红点奖✋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🍽子里的【zǐ lǐ de】颜值担🧕当。

试驾车【shì jià chē】型配备🤗了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👾235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏀显得较为时尚🚳。此外【cǐ wài】，按照惯例💪，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰㊗设计同【shè jì tóng】样没有🚸明显变🙏化🧚，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⛱简洁🍐、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📀了扶手【le fú shǒu】，方便越🦕野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👇10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✝盘以及🏀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥡控屏，并且搭😒载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🔛上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💆能🔛，并且还💠内置了🚞爱奇艺🍑、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🛂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👸学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🏍方面，新车也提供了🚨50w无线快🍆充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🖼全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍕玻璃等配置【zhì】🏍，提升我们的出👷行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔬三电机🤷结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后📞驱，三部电🚀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🤕台车动力。无论是【wú lùn shì】🌋铺装路段的提【duàn de tí】🥈速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🥃时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】✏，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏑务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌧个优势🐎就是提供了一🕵个大电池【dà diàn chí】🚼，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚼，CLTC 纯电续🚣航可以超过【chāo guò】🔠220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🚣航里程超🥘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐿，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐿。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📚入【rù】X模式【mó shì】🐿。这个模🔤式能够在👯 0.15s 内智能识别路🙁况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐿，对于越【duì yú yuè】野小白📤来说也是非常🌱的友好🥚。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏛要是碎🌞石路【shí lù】💛，进入非【jìn rù fēi】🏿铺装路😲段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐿即可【jí kě】🍙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛂都向往🌍诗和远方【fāng】🐭，但并不【dàn bìng bú】🤜是每一台车都适合带👰你去看诗和远方【fāng】🐭，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🛥。方【fāng】🐭盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🍹能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌈硬核的越野实力👂，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⚓，那心动的话就行动吧。