厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎨山海⚓T1在不久前的捷途方盒子大会🚏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔼，售价区【shòu jià qū】间🔰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐝就是在🕙四驱版【sì qū bǎn】车型上🌒提供了【tí gòng le】💐三电机、大电池以及🍧XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💐2025款山海⚓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏛绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⤵们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍽T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🗯面没有😡明显的变化📜，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐭，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🤫大灯🏷，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🎼不错。此外，厚重的❄黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐥盒子的🚄设计【jì】🎬，看上去也是比较的硬派💕，此外分段式的腰线设计【jì】🎬也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🎚感。值得一🔰提的是，山海T1的设计【jì】🎬也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💀子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔡当【dāng】。

试驾车型配备📁了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍄235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐴显得较为时尚🧐。此外🌿，按照惯例🗜，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🍾，平直的📎仪表台【yí biǎo tái】🎡搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🤡，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🕓。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤩，方便越👌野时稳🎴定身体。

新车配【xīn chē pèi】🦇备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😷控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🛑8155芯片，车机运🕉行也是【háng yě shì】非常的【de】📸流畅，并且功🏖能上也【néng shàng yě】🔬是非常【shì fēi cháng】的【de】📸丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🈂联等功能🖤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用💦。

2025款山海T1配备了🌷人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤝带有座📨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🥗。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔴提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚐全景天✝窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏷们的出【men de chū】行舒适度【dù】🦂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前⛎驱【qū】、P4负责后😃驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🆔证了这台车动力【lì】⌚。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏑是越野时爬坡🔝的动力【lì】⌚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🛶务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🀄就是提【jiù shì tí】供了一🛫个大电【gè dà diàn】📌池，它搭载的是来🎇自宁德🛌时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🚠首款纯😠电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤔，除了经【chú le jīng】济、标准🌋、运动外🌔，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等㊙模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍺旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔭式能够【shì néng gòu】💲在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🖐驶模式【mó shì】🤔，对于越野小白来说也是非常😽的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐋路段主【lù duàn zhǔ】⏭要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🤗段时切换到岩【huàn dào yán】🏴石【shí】或者X模式【mó shì】即可😫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤔都向往【dōu xiàng wǎng】🐾诗和远方【fāng】👵，但并不【dàn bìng bú】🚩是每一🌐台车都【tái chē dōu】🏄适合带你去看诗和远方【fāng】👵，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚶是个合【shì gè hé】适的选择🌏。方【fāng】👵盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】✔形象、不错的动力和能耗表现，再加上📬硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🕶行动吧【háng dòng ba】。