厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔣山海【shān hǎi】T1在不久🦒前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥪,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🎰间13.49-17.99万元。新车最🎖大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕖车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🏦、大电池【dà diàn chí】🏞以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍃驱【qū】🔖。我们此次也越野体验👚了2025款山海【shān hǎi】🚦T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】📜面没有明显的变化,前脸部分采用了地平📵线贯穿🐈式灯带,灯带还【dēng dài hái】🚵带有动态效果,再配合【zài pèi hé】💬两侧的四叶草🥌大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】☕,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎵得野性十足🉑。
2025款山海🤴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🌈,此外分🌇段式的腰线设🦌计也带🛒来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海🎵T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说😓是方盒🧘子里的【zǐ lǐ de】🤢颜值担当。
试驾车型配备🛌了佳通📒轮胎👴,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🗑例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍹T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚻。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏌样没有明显变【míng xiǎn biàn】化❎,平直的【píng zhí de】仪表台🌻搭配【dā pèi】15.6英寸的❎悬浮式中控屏✍,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😍内也在😵多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】💶野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🎋备了【bèi le】💕10.25英寸液🍠晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🗽载了😆8155芯片【xīn piàn】🤯,车机运行也是🏡非常的流畅,并且功能【néng】🕉上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕉,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧤、雷石🗿KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🤛T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💝/通风功🦌能🍜。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🍤响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🚂玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🔅们的出【men de chū】👵行舒适🥋度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔚三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱😏、P4负责后【fù zé hòu】驱😏,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保💇证了这👤台车动力🚢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🐐是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚢需求,2025款山海T1都可以😺很好的⛓完成任❌务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🕧供了一个大电池🐿,它搭载【tā dā zǎi】的是来⏳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐿,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🥑超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🧙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍂T1还提供了【le】7+X智能驾🌂驶模式【shǐ mó shì】🎺,除了经【chú le jīng】济、标准🛍、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🕑、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在⛺ 0.15s 内智能🚓识别路🍷况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎺,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏫。我们此次试驾【cì shì jià】🐡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎅石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥌段时切换到岩🚂石或者X模式即💃可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远⚾方【fāng】🗜,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远⚾方【fāng】🗜,而【ér】2025款捷途山海🚰T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍶适的选【shì de xuǎn】择🔖。方【fāng】🗜盒子的【hé zǐ de】硬汉🥙形象【xíng xiàng】、不错的💠动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实🕟力,如果你🤷想追寻🎗向往的【xiàng wǎng de】🔎自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。