厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥫山海T1在不久🛡前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔢中正式【zhōng zhèng shì】📇上市,新车共🥌推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点👠就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🤛XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍼驱【qū】。我们此次也越野体验🍕了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】🔬介绍均为【wéi】🎁该车型),下【xià】🔬面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🐴下【xià】🔬。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1在外观♓设计方【shè jì fāng】面没有🌬明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用❔了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌄,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果📯,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是🚎非常的🏌不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】😫。
2025款山海🐼T1依旧沿用了方⌛盒子的【hé zǐ de】设计【jì】📴,看上去也是比较的硬派🛺,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏙也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】📴也获得【yě huò dé】了德国👁红点奖📭,可以说💟是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】⚫型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📒为时尚【wéi shí shàng】🔵。此外,按照惯例【lì】,2025款山海💲T1也在D柱位置贴上了终身质🤼保的徽🦍章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔩设计同【shè jì tóng】🥒样没有🦓明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🛠非常的🐓简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🈷多个位🌞置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌃。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚯控屏,并且搭载了8155芯片🤑,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍺流畅🉐,并且功能【néng】🍎上也是非常的【fēi cháng de】🍺丰富【fēng fù】。支持苹⬜果CarPlay、华为HiCar手机互🚐联等功【lián děng gōng】能【néng】🍎,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚿、雷石😪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配⬇置方面,新车也提供了📉50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响👜、大尺寸🛣全景天👨窗【chuāng】💄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📙配置🔶,提升我【tí shēng wǒ】💠们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1采用了🐅三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各🗞司其职【sī qí zhí】,这也保🆙证了这📗台车动力【lì】🌋。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🔑速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎸的动力【lì】🌋需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1都可以🙇很好的🔕完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一☝个优势就是提🚠供了一个大电池🤒,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🤒,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】👏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超✉220km的混动【de hún dòng】🥜方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🛤、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🛡、沙地等🛁模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛏在【zài】🙆 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换👣对应驾♎驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白😍来说也🥇是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💕路段主📹要是碎🤑石路,进入【rù】非铺装路段时切😯换到岩🕜石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏬都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥒方👡,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥒方👡,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🈳适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🃏的硬汉【de yìng hàn】🚃形象、不错的🎞动力和【dòng lì hé】能耗表😬现,再加上【zài jiā shàng】🛠硬核的🤪越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动🦆的话就行动吧。