厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🚀子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出😤5款车型，售价区🏈间😡13.49-17.99万元。新车最😙大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】👝、大电池【dà diàn chí】以及🚅XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🖋次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🍰该车型😀），下面咱【xià miàn zán】🎦们就一【men jiù yī】🐙起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🧙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔸变化，前脸部【qián liǎn bù】📄分采用了地平👁线贯穿⏫式灯带，灯带还🍷带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚜两侧的【liǎng cè de】🍑四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🌍黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚺盒子的【hé zǐ de】🥧设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤾较的硬派【pài】，此外分段式的🕘腰线设📃计也带来不错📸的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔪了德国红点奖🗳，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当📺。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👮了佳通🐡轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🧖例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🍘保的徽💄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】㊗样没有明显变【míng xiǎn biàn】❤化【huà】，平直的⏪仪表台搭配15.6英寸的🔂悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚇简洁🧔、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔭了扶手🎯，方便越野时稳定身体。

新车配🎃备了🛌10.25英寸液【yīng cùn yè】📛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍠，并且搭【bìng qiě dā】🎳载了8155芯片🎊，车机运🏙行也是🌖非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔝是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌞KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚧人体工【rén tǐ gōng】学座椅📫，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能📔。其它配【qí tā pèi】置🖊方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🍃全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎭玻璃等🏨配置🖊，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📻T1采用了【cǎi yòng le】🈲三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱😠、P4负责后🎆驱😠，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🛸司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动♿力【lì】🏷。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤗时爬坡的动力【lì】🏷需求🆓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📻T1都可以很好的完成任🧒务。

2025款山海T1另外一个优势🚓就是提供了一【gòng le yī】个大电池🐰，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥕自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👟220+km，这也是【zhè yě shì】👠首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🏣方盒子⛓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌄了7+X智能驾💁驶模式【mó shì】😁，除了经济🍾、标准【biāo zhǔn】💰、运动外🍣，还有岩石、雪地、泥地👢、沙地等✂模式【mó shì】😁。或者直【huò zhě zhí】🗽接按下旋钮进入👳X模式【mó shì】😁。这个模🎠式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😁，对于越野小白🕎来说也🚙是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入👳非铺装路段时【lù duàn shí】切💠换到岩石或者X模式【mó shì】😁即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📎方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】😅适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🙃诗和远📎方，而2025款捷途山海⛲T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👟择。方盒子🔆的硬汉【de yìng hàn】🧛形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🛅硬核的👂越野实👍力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就📰行动吧。