厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🙍T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔐中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔇大亮点🗑就是在四驱版🧐车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】🦈、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💀驱💩。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙍T1 XWD征服版💎（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🌠该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🚃们就一🅱起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🆓设计方🕜面没有明显的变化👮，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🥄，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🙁两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚂，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐢和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚇不错。此外🔊，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏿盒子的🍥设计，看上去【kàn shàng qù】🏧也是比🐼较的硬派，此外分段式的腰线设🏐计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】❗的力量感🏒。值得一【zhí dé yī】💈提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👼子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🌭了佳通【le jiā tōng】轮胎⛔，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌛，按照惯例，2025款山海🍄T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦖终身质保的徽🌄章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍮设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的⚓仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐁中控屏📆，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😁了扶手🐀，方便越🎓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📳。

新车配【xīn chē pèi】🍀备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚒15.6英寸中控屏，并且搭🌏载了🐳8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😺，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍚联等功能，并且还📎内置了👧爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥕KTV、网易云【wǎng yì yún】🕐音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1配备了人体工❇学座椅，并且还🎹带有座👯椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎞能。其它配置【pèi zhì】♓方面，新车也提供了50w无线快🐂充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】♓，提升我们的出🌼行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构😃，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🐃机可以【jī kě yǐ】🤭说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🍶铺装路段的提🦖速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚙时爬坡🍱的动力🅰需求，2025款山海🎉T1都可以🛁很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🥂供了一【gòng le yī】🏐个大电池，它搭载😾的是来【de shì lái】🐌自宁德时代的😟 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛓航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⛓航里程超🚦220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤱T1还提供🏌了7+X智能驾【zhì néng jià】🌾驶模式【shǐ mó shì】🎃，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏨石🚽、雪地🚨、泥地【ní dì】📯、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🕙旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎃，对于越😸野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚭。我们此次试驾【cì shì jià】🧐路【lù】段主要是碎石🚽路【lù】，进入非🌍铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🚽或者X模式即【mó shì jí】🕜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💠都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🙎诗和远方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😞是个合适的选🈳择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🦒的硬汉🔘形象、不错的动力【lì】📭和能耗表现🐈，再加上💇硬核的【yìng hé de】😥越野实力【lì】📭，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔗，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。