厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📫前的捷途方盒🕹子大会🍮中正式😷上市💊，新车共💀推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🈹13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🤐版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🤐。我们此🏊次也越野体验🌯了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看👱下。

高颜值方盒子

2025款山海📦T1在外观【zài wài guān】🍘设计方面没有🛳明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🎼了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带❇，灯带还🐪带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌁大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🤮，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📿围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📸，看上去🔓也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的✍腰线设🐖计也带来不错的力量感。值得一🔖提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📸也获得🚔了德国【le dé guó】🔺红点奖，可以说是方盒子里的💥颜值担【yán zhí dān】🙎当【dāng】。

试驾车🏿型配备了佳通🍦轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🙄铝合金轮辋也显得较👕为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】😾例，2025款山海🛅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变💻化🧜，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔈非常的简洁【jiǎn jié】🐎、干练🎴。并且车🔡内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手📈，方便越🔯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🙄备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📉15.6英寸中🍿控屏，并且搭👮载了【zǎi le】🌼8155芯片【xīn piàn】📰，车机运行也是🕘非常的【fēi cháng de】😸流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👟是非常的【fēi cháng de】😸丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用😊。

2025款山海👞T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆕，并且还带有座椅加热🥘/通风功【tōng fēng gōng】👳能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👛充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📠、大尺寸【dà chǐ cùn】✈全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等👶配置【pèi zhì】，提升我们的出✍行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】💞，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱⚫、P4负责后驱⚫，三部电🕉机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💏，这也保【zhè yě bǎo】😥证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🖼铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🌫速表现，或者说【huò zhě shuō】⏳是越野时爬坡的动力需求🥙，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🤔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🚕个大电【gè dà diàn】🥀池🆓，它搭载【tā dā zǎi】🚪的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🆓，CLTC 纯电续航🍊可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🍊里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌱T1还提供了【le】🎓7+X智能驾🎞驶模式【mó shì】🧕，除了【le】经🏪济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🎭、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🦍。或者直接按下🍳旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🦍。这个模💾式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🍪况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😴。我们此次试驾路段主要是碎🥩石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路💆段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🦍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌖方，但并不🍋是每一【shì měi yī】🖐台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📠你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌖方，而2025款捷途🖇山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐶适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🚒的硬汉形象🎲、不错的【bú cuò de】动力⚽和能耗表现，再加上硬核的越野实力⚽，如果你想追寻👥向往的自由🥃，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。