厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥥山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】😽子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌬推出【tuī chū】🐋5款车型🍒，售价区间13.49-17.99万元👼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚭就是在【jiù shì zài】四驱版👗车型上🚏提供了【tí gòng le】🏃三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越👅野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔐（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛷明显的变化😿，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😿了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🙌，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🥒科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🛰不错🧤。此外【cǐ wài】🎑，厚重的黑色包围也显得野性🌚十足。

2025款山海【shān hǎi】🍩T1依旧沿用了方盒子的🍍设计，看上去🛹也是比较的硬派，此外分😢段式的【duàn shì de】🌙腰线设计也带🤱来不错的力量【de lì liàng】感👘。值得一【zhí dé yī】🌶提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🚶T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📺了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌜显得较🕸为时尚【wéi shí shàng】。此外🙂，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】😁章🤔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎾T1的内饰📠设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚫，平直的🙀仪表台🆎搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🤔内也在多个位置配备了扶手，方便越👸野时稳【yě shí wěn】🍶定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎡，并且搭载了8155芯片👮，车机运行也是㊙非常的流畅，并且功能📴上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】👇果🐻CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能📴，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤥KTV、网易云音乐等🏕应用🧤。

2025款山海T1配备了🥂人体工💮学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐩椅加热👯/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🍽，新车也【xīn chē yě】🥁提供了🤣50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🍤、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度📀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🛑三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🦃、P4负责后👸驱【qū】🦃，三部电【sān bù diàn】✈机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍹司其职，这也保证了这🗿台车动力👁。无论是🥕铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛷，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👁需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🎐就是提供了一个大电【gè dà diàn】😮池🌒，它搭载【tā dā zǎi】😷的是来自宁德🕜时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🦎220+km，这也是🏆首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📟了【le】🤣7+X智能驾驶模式【mó shì】🍀，除了【le】🤣经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍀。或者直🐀接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍀。这个模【zhè gè mó】🌍式能够在【zài】⛷ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍀，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】⛵是非常【shì fēi cháng】➕的友好。我们此⚓次试驾路段主🛍要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】📞铺装路💙段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🥫X模式【mó shì】🍀即可🔏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🆎，但并不【dàn bìng bú】是每一🗝台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🆎，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏥适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌄的硬汉🐯形象、不错的动力🐐和能耗表🌻现，再加上【zài jiā shàng】🌮硬核的【yìng hé de】🍶越野实力🐐，如果你🐛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍤的话就行动吧【háng dòng ba】。