厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎹T1在不久💮前的捷【qián de jié】⛺途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共😙推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎼。新车最大亮点就是在😶四驱【qū】👯版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⛵智能四【zhì néng sì】驱【qū】👯。我们此🏩次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐐绍均为该车型🏍），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方➡面没有明显的🏴变化，前脸部💲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🤱和辨识【hé biàn shí】🧙度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🚭黑色包📔围也显【wéi yě xiǎn】🚥得野性【dé yě xìng】🚥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📎盒子的设计【de shè jì】🎄，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚬计也带来不错〽的力量感。值得一🎉提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎄也获得🏝了德国👠红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏓子里的颜值担【yán zhí dān】🏉当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👲，按照惯例🐪，2025款山海🐼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⛱保的徽【bǎo de huī】章🔭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍖明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔛，看上去🎂非常的【fēi cháng de】🌒简洁、干练🍛。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🙇置配备了扶手😈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕧。

新车配🐁备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🉑控屏🎮，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🏇流畅【liú chàng】，并且功💞能【néng】上也是非常的🏇丰富【fēng fù】。支持苹果🧛CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👎内置了🔒爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😚学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💳。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🌎50w无线快🖖充【chōng】⏰、索尼音🛑响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🔩层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🈸们的出行舒适度✉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍊三电【diàn】机结构🛺，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🦄、P4负责后【fù zé hòu】驱🦄，三部电【diàn】🔅机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】👨。无论是✨铺装路段的提🖲速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔵很好的完成任务🍱。

2025款山海🎆T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】♌供了一【gòng le yī】个大电池🍞，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🆔时代的💋 43.2kWh 大电池🍞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔌可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🔌里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】➗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈴，除了经济【jì】🅰、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】♿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔠。或者直【huò zhě zhí】🚐接按下🔪旋钮进入X模式【mó shì】🔠。这个模式【mó shì】🔠能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🈴，对于越野小白来说也是非常✌的友好🔪。我们此🔝次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🚥石【shí】路😷，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】♿或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔠即可✨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】，但并不是每一💥台车都【tái chē dōu】🐥适合带【shì hé dài】🎀你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕜方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐯是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🤟形象🙄、不错的动力和🌛能耗表现，再加上🛸硬核的越野实【yuè yě shí】🖇力，如果你📚想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。