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可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

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厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌑前的捷途方盒子大会🎭中正式上市,新车共推出5款车型🌫,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛁就是在四驱【qū】🕗版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔭三电机💫、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤖驱【qū】🕗。我们此【wǒ men cǐ】👞次也越野体验了🔭2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⛵绍均为该车型),下🏨面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🏨。

高颜值方盒子

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

2025款山海T1在外观🎌设计方面没有😒明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】✂,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🦉四叶草大灯【dà dēng】🤝,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⏬不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🐾黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏿十足【shí zú】📍。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦋T1依旧沿🙎用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去🦎也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎟,此外分段式的🤴腰线设【yāo xiàn shè】🌲计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🔅提的是,山海🕗T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当📧。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

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试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🏳,按照惯【àn zhào guàn】🍵例,2025款山海🚩T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔩终身质👒保的徽【bǎo de huī】章🎰。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

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尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV

大空间舒适座舱

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2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😝设计同【shè jì tóng】📋样没有明显变😩化,平直的【píng zhí de】❌仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁👑、干练。并且车👙内也在【nèi yě zài】💋多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🏴野时稳定身体。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

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新车配备了【bèi le】10.25英寸液📼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐼,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🧘行也是非常🖊的流畅【de liú chàng】🙆,并且功🚖能🖥上也是非常🖊的丰富。支持苹【zhī chí píng】♎果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🖥,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎀、雷石KTV、网易云🛀音乐等应用。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

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2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】💇带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🚩方面【fāng miàn】,新车也⬇提供了50w无线快充🚾、索尼音【suǒ ní yīn】响🐝、大尺寸👺全景天窗【chuāng】、四门双🕶层夹胶玻璃等配置🚩,提升我们的出【men de chū】🚟行舒适🏜度【dù】。

三电机+大电池,越野实力出众

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动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1采用了三电机【sān diàn jī】👚结构🤖,其中【qí zhōng】P1负责发🔍电🤵,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🤵机可以说是各司其职【sī qí zhí】😔,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🙏段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🚵时爬坡【shí pá pō】的动力🗃需求🍽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

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2025款山海❗T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏄供了一🌥个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎎 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以👶超过👹220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💮电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

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在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。

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山海🎖T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🆎济【jì】🎏、标准【biāo zhǔn】、运动外💝,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥜、雪地🕓、泥地🕎、沙地等模式。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍈X模式。这个模😁式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💘况并自动切换【dòng qiē huàn】⛅对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🆔野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👕次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🥜路【lù】,进入🍈非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】🍩X模式即可。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

可城可野混动方盒子 越野体验2025款山海T1

每个人【měi gè rén】🚰都向往👍诗和远【shī hé yuǎn】方🚀,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🧒适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚀,而【ér】🏑2025款捷途【kuǎn jié tú】🥩山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🚀盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🚚和能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】🚚,如果你想追寻🆓向往的【xiàng wǎng de】自由🚏,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⬜。

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捷途山海T1
报价:13.49-17.99万
级别:SUV
排量:1.5L
变速箱:暂无

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