厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦀T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐉5款车型🧝，售价区间🐳13.49-17.99万元【wàn yuán】👃。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】❄四驱版车型上【chē xíng shàng】🐚提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🕌XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🥄T1 XWD征服版（以下介🔤绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔋），下面咱们就一起来看👡下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿📚式灯带【shì dēng dài】🚽，灯带还【dēng dài hái】🌗带有动态效果😕，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯👹，整体的科技感和辨识度都是📱非常的不错📰。此外【cǐ wài】📲，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🈲围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🍽设计，看上去👠也是比🍾较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔸，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】💯。值得一⏰提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛄，可以说🐿是方盒子里的颜值担🔊当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🚝，按照惯📤例，2025款山海🏄T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📠章⏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏽搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🕛简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔼内也在【nèi yě zài】🍷多个位🎽置配备了扶手【le fú shǒu】🔉，方便越野时稳🧦定身体。

新车配备了🔇10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🥍，并且搭【bìng qiě dā】载了🕗8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍊流畅，并且功能【néng】🎚上也是非常的【fēi cháng de】🍊丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💋联等功⚪能【néng】🎚，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💍应用🥗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎉学座椅，并且还带有座🎱椅加热【yǐ jiā rè】💯/通风功能。其它配🐮置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🏭充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛳窗、四门双🕘层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚞们的出🦊行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌠机结构📓，其中P1负责发电【diàn】🌠，P3负责前驱【qū】🙋、P4负责后驱【qū】🙋，三部电【diàn】🕠机可以说是各💢司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🚱力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍆段的提【duàn de tí】🌃速表现🚥，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🏳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌮个大电【gè dà diàn】🐏池，它搭载🕞的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤘超过【chāo guò】➖220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🦑方盒子💮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐦，除了经【chú le jīng】济〽、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】📆，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🥈、沙地等模式【mó shì】。或者直🦆接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎧入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐦，对于越野小白🚘来说也🧢是非常【shì fēi cháng】的友好⛪。我们此🥛次试驾【cì shì jià】路段主🖍要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚾段时切🕺换到岩石或者🤜X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🕞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍦是个合【shì gè hé】适的选择⛩。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍈能耗表现【xiàn】🎗，再加上👌硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】👧想追寻向往的🗺自由【zì yóu】🎂，那心动🤬的话就😁行动吧。