厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🤧前的捷【qián de jié】🔍途方盒【tú fāng hé】📭子大会中正式上市，新车共😍推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🦕间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📣车型上🤦提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📻XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🍣次也越野体验🏐了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🎧们就一起来看🈶下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍱设计方🎲面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用📏了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕵带有动【dài yǒu dòng】🕶态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🤚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是⛄非常的🆎不错🏣。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海⌚T1依旧沿【yī jiù yán】😱用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔟段式的🔭腰线设🔚计也带来不错【lái bú cuò】🦄的力量🌨感。值得一提的是，山海🌈T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎮。

试驾车型配备了佳通🙃轮胎，规格为👒235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥫。此外，按照惯例🎾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐖D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥩终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐠明显变化，平直的仪表台搭配👷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🗡，看上去【kàn shàng qù】🕋非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔐、干练⚽。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔆定身体📍。

新车配【xīn chē pèi】备了🛰10.25英寸液🐅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📧，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦂，车机运行也是非常的【de】😗流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】😗丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕳联等功能，并且还🖥内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏯应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏣人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热➖/通风功【tōng fēng gōng】🦕能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音👨响⏹、大尺寸📗全景天【quán jǐng tiān】💣窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤑玻璃等配置，提升我🐩们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🍻机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍻，P3负责前🚁驱📪、P4负责后【fù zé hòu】驱📪，三部电【diàn】🍻机可以说是各司其职，这也保📁证了这台车动力【lì】➰。无论是铺装路🔒段的提【duàn de tí】💫速表现，或者说【huò zhě shuō】😾是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📕需求【xū qiú】🙍，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤷个优势⚪就是提🔻供了一个大电【gè dà diàn】🏏池【chí】📱，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💡 43.2kWh 大电池【chí】📱，CLTC 纯电续航【háng】🛃可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🛃里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕳T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏙，除了经🔵济、标准【biāo zhǔn】、运动外💮，还有岩石、雪地😃、泥地、沙地等✡模式【mó shì】🎉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎉。这个模式【mó shì】🎉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔘动切换🐚对应驾驶模式【mó shì】🏙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥗。我们此👋次试驾🧔路段主【lù duàn zhǔ】🏾要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐓都向往诗和远🤨方，但并不是每一【shì měi yī】⏺台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤨方，而2025款捷途🈵山海T1无疑就⏪是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍉的硬汉形象⬜、不错的动力【lì】❤和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】❤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】💒向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👝行动吧。