厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🆘前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏀，售价区间😂13.49-17.99万元。新车最🍛大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐋车型上提供了【tí gòng le】🎶三电机【sān diàn jī】、大电池🛣以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🔆。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎶2025款山海🐝T1 XWD征服版🏏（以下💬介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】🤓们就一【men jiù yī】起来看下💬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🐵面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🎒式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】📇两侧的四叶草大灯⏳，整体的⚾科技感🚹和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的👤黑色包🥣围也显【wéi yě xiǎn】得野性♈十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🐹盒子的🚺设计【shè jì】✂，看上去也是比【yě shì bǐ】✨较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】✂也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🔬感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🎿也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💜子里的🕚颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕐轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐋铝合金🌶轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💃为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🚏T1也在【yě zài】🕑D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍟明显变😲化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚧搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📊中控屏，看上去🌡非常的【fēi cháng de】简洁📆、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔢多个位🖌置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🕝10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐣控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🕣8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌬的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💺是非常【shì fēi cháng】🌬的丰富。支持苹🦇果CarPlay、华为HiCar手机互🌖联等功能，并且还⏫内置了💾爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔙T1配备了【pèi bèi le】🧤人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🎥方面，新车也⏩提供了【tí gòng le】50w无线快🕴充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🎲窗、四门双层夹胶🕺玻璃等🗽配置🎥，提升我们的出🦍行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥈T1采用了🚓三电机结构，其中😝P1负责发电，P3负责前🛍驱【qū】🐍、P4负责后驱【qū】🐍，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🐳。无论是铺装路😵段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦁是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🐳需求，2025款山海🥈T1都可以🌉很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔇T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⛳个大电【gè dà diàn】🍰池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🌬超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🕖220km的混动🕸方盒子🎵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📙了7+X智能驾驶模式🤪，除了经济🤫、标准【biāo zhǔn】📁、运动外，还有岩石【shí】🙆、雪地👴、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🥛接按下🐀旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】📫式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦗识别路【shí bié lù】况并自❤动切换对应驾驶模式🤪，对于越🦀野小白【yě xiǎo bái】🌉来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🙆路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🙆或者X模式即可【kě】🌬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🗞适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】✔山海【shān hǎi】💾T1无疑就是个合适的选择【zé】🕍。方【fāng】盒子📄的硬汉形象🤸、不错的动力和🐙能耗表【néng hào biǎo】现📱，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🔤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🎷行动吧。