厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚲T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏘子大会🦖中正式上市，新车共📿推出5款车型，售价区🍤间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】➰。新车最【xīn chē zuì】✏大亮点【dà liàng diǎn】✡就是在四驱版【sì qū bǎn】💥车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🌞。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😍T1 XWD征服版（以下介🚖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🗿明显的变化🙁，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍢，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👚四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍃科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍑非常的不错【bú cuò】📧。此外🔷，厚重的黑色包围也显得野性十足🌞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1依旧沿🧀用了方盒子的🚙设计，看上去也是比较的硬🐕派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🐳。值得一🚼提的是🈷，山海T1的设计也获得了德国🆖红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏗。

试驾车💕型配备了佳通👔轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎩铝合金🚫轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⬛贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🙅设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📂仪表台🍿搭配15.6英寸的🌠悬浮式【xuán fú shì】中控屏😩，看上去🔹非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位📹置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌥，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆘控屏【kòng píng】🦑，并且搭😴载了⌛8155芯片🍼，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🐹。支持苹果CarPlay、华为👘HiCar手机互🎨联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅✏，并且还😷带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】❌能⚡。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🐸、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🤨层夹胶玻璃等🥪配置，提升我🚁们的出行舒适【háng shū shì】🚙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤱T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🌰，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💘驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📬机可以🦂说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🛡台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现💱，或者说是越野🛄时爬坡的动力需求💇，2025款山海🤱T1都可以很好的【hěn hǎo de】✒完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一📭个优势就是提🔷供了一个大电🏀池，它搭载📱的是来🦐自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🤑航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤑航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🤝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛂T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐊，除了经济🌷、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥀石【shí】⭐、雪地💻、泥地【ní dì】、沙地等🤢模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🗨入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🦓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🈴况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤯驶模式【mó shì】🐊，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥀次试驾路段主要是碎石【shí】⭐路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🛵换到岩石【shí】⭐或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🥑诗和远🛷方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👹你去看🅱诗和远🛷方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐅T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的👊动力和🚣能耗表🐋现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🏓力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤠向往的【xiàng wǎng de】🔨自由，那心动的话就行动吧。