厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏺途方盒子大会中正式上市，新车共🚣推出5款车型，售价区✳间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍌就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🛣智能四🔦驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📘野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🍥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏞（以下🛺介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤩们就一起来看🍦下🛺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🖐态效果🌯，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】💽大灯，整体的🎃科技感【kē jì gǎn】🚉和辨识📦度都是非常的不错👉。此外，厚重的📡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💶十足【shí zú】。

2025款山海👆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐲盒子的设计【de shè jì】👻，看上去😢也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🖍段式的【duàn shì de】🍎腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量👟感。值得一【zhí dé yī】🏓提的是，山海👆T1的设计【de shè jì】👻也获得了德国红点奖，可以说🚤是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔉，规格为📱235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🙆轮辋也显得较🔕为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🚑T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👱设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📒化📚，平直的🚧仪表台【yí biǎo tái】👜搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚟悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📲、干练。并且车【bìng qiě chē】💘内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👟，并且搭🥑载了👘8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】💒的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😒能【néng】🎵上也是非常【fēi cháng】💒的丰富。支持苹🏬果CarPlay、华为HiCar手机互🔏联等功能【néng】🎵，并且还内置了【nèi zhì le】🏸爱奇艺、雷石🐤KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1配备了【pèi bèi le】人体工🆓学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⏭。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌈充、索尼音响🎏、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🕔层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😟行舒适🎸度【dù】💪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏷机可以说是各【shuō shì gè】😋司其职【sī qí zhí】🛏，这也保证了这♎台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🤑，或者说👈是越野时爬坡的动力👝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🖇很好的【hěn hǎo de】🕢完成任✒务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥐个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🚱的是来【de shì lái】自宁德时代的🕓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过😚220+km，这也是🚤首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏸方盒子🏖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】💗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖤，除了【le】经😘济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👸旋钮进【xuán niǔ jìn】🌒入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🛁识别路况并自动切换对应驾👵驶模式【shǐ mó shì】🖤，对于越🔺野小白💣来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此😠次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🚲，进入非铺装路段时切🚗换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🙋可😞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💹诗和远【shī hé yuǎn】🐵方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐵方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥕山海【shān hǎi】T1无疑就🎗是个合适的选🕹择。方【fāng】盒子🕠的硬汉【de yìng hàn】形象💓、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你👶想追寻🎊向往的自由，那心动🙁的话就行动吧🥃。