厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】📚途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏙上市,新车共💱推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🎦大亮点就是在四驱😜版车型【bǎn chē xíng】上🥦提供了【tí gòng le】🔋三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤼智能四驱😜。我们此【wǒ men cǐ】🥋次也越野体验🌩了🔋2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介💬绍均为该车型),下【xià】🦄面咱们就一起来看下【xià】🦄。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍷设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💀变化【biàn huà】🙍,前脸部💮分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🏹科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤪非常的【fēi cháng de】不错。此外🖐,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏀围也显得野性👜十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🍕也是比🍤较的硬👲派【pài】,此外分👰段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎲来不错🚞的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😈,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🅾子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛎当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐶了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🔟为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海🛵T1也在🏻D柱位置贴上了❕终身质保的徽【bǎo de huī】章㊙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍈样没有🤶明显变🥞化【huà】,平直的👦仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📋中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🚳、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧔置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👱。
新车配【xīn chē pèi】备了🔕10.25英寸液♈晶仪表盘以及🍥15.6英寸中控屏🦀,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🦕,车机运👔行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🔉。支持苹果【guǒ】⏹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了📲爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙄音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1配备了【pèi bèi le】🏖人体工学座椅,并且还🚅带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧚能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】🚣50w无线快充🐮、索尼音响【xiǎng】🍺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😝、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🖼玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🈸结构【jié gòu】,其中🤸P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🐧台车动🍔力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐎段的提🥞速表现,或者说【huò zhě shuō】👂是越野【shì yuè yě】时爬坡🎹的动力🚭需求🏭,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🥒T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🚀,它搭载【tā dā zǎi】📓的是来自宁德【zì níng dé】时代的📽 43.2kWh 大电池【chí】🚀,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👸可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】👸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🗣。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏧T1还提供【hái tí gòng】了【le】💣7+X智能驾🐅驶模式【shǐ mó shì】✋,除了【le】💣经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥨、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】✋。或者直【huò zhě zhí】🏏接按下旋钮进😪入X模式【mó shì】✋。这个模【zhè gè mó】式✋能够在 0.15s 内智能识别路🍮况并自🔰动切换对应驾😣驶模式【shǐ mó shì】✋,对于越🦇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好😑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔺石【shí】🥨路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🥨或者【huò zhě】X模式【mó shì】✋即可💦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看💶诗和远方,而😽2025款捷途山海【shān hǎi】㊗T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子😒的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🎾能耗表🔎现⚫,再加上硬核的越野实🦖力【lì】,如果你想追寻🕗向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🌘的话就【de huà jiù】🕳行动吧。