厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🖨T1在不久前的捷途方盒🤗子大会中正式上市🍪，新车共推出【tuī chū】😷5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎽就是在【jiù shì zài】😫四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】😟提供了💆三电机【sān diàn jī】❔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了💆2025款山海🖨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🧚介绍均为该车【wéi gāi chē】型👃），下🧚面咱们就一【jiù yī】👘起来看下🧚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌡设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】♌，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐎式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🏁四叶草大灯🚸，整体的科技感🛩和辨识📃度都是非常的🐎不错🐥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💃盒子的设计【de shè jì】🧐，看上去⛏也是比【yě shì bǐ】较的硬👶派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🉑计也带来不错的力量🦓感。值得一提的是，山海【shān hǎi】👀T1的设计【de shè jì】🧐也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥠，可以说是方盒🤶子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🚇型配备了佳通🗓轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔓轮辋也🔣显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📊，2025款山海T1也在🤣D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛄T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤝样没有🕕明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】👇非常的🦅简洁🏐、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌸定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚀备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👠控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🐋，车机运行也是非常【shì fēi cháng】👳的流畅🗽，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📩是非常【shì fēi cháng】👳的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🈴联等功能【néng】，并且还🌐内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🅿KTV、网易云音乐等😸应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦎，并且还🕯带有座🥝椅加热/通风功💣能。其它配置【pèi zhì】🐻方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天💢窗、四门双🤫层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐻，提升我🚸们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🈶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】♊机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🐆电♊，P3负责前【fù zé qián】驱📕、P4负责后【fù zé hòu】驱📕，三部电♊机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎣证了这💲台车动力。无论是铺装路段的提😢速表现，或者说【huò zhě shuō】🏠是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍫需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📺很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一📟个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🦇池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】♌首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🛌驶模式【mó shì】🕗，除了经【chú le jīng】📺济【jì】、标准、运动外，还有岩👱石【shí】💧、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕵。或者直【huò zhě zhí】接按下🙆旋钮进入X模式【mó shì】🕵。这个模【zhè gè mó】式🕵能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚈识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕗，对于越🌩野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾㊗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路😬，进入非铺装路🎁段时切换到岩【huàn dào yán】📖石【shí】💧或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕵即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👸，但并不是每一【shì měi yī】🉑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】👸，而🌆2025款捷途【kuǎn jié tú】🎊山海🕶T1无疑就是个合📮适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👸盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🏆能耗表现❗，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎳力，如果你🧣想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。