厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📿途方盒【tú fāng hé】👥子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】💥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💭间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🗄四驱【qū】💏版车型上🔹提供了【le】➕三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】✌智能四驱【qū】💏。我们此次也越野体验了【le】➕2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔀（以下【xià】🤬介绍均为该车型😷），下【xià】🤬面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🤬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍒设计方面没有明显的🏄变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔘线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐳，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🤯四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🚫和辨识度都是🌽非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包⛰围也显得野性🥄十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1依旧沿用了方🔻盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👽，看上去👯也是比🖊较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】👽也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🔆提的是【tí de shì】，山海🕓T1的设计【shè jì】👽也获得【yě huò dé】了德国⬜红点奖，可以说🕋是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😠当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔩铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🙎例，2025款山海T1也在【yě zài】🦂D柱位置贴上了终身质💅保的徽章👝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌗样没有🎈明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台😫搭配【dā pèi】15.6英寸的👩悬浮式中控屏，看上去💒非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🐵，方便越野时稳【yě shí wěn】➕定身体📯。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及📪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕥控屏【kòng píng】😈，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🗒的流畅【de liú chàng】🌷，并且功能上也【néng shàng yě】🆗是非常【shì fēi cháng】🗒的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏁联等功能，并且还👧内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎻KTV、网易云音乐等😔应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😲学座椅🙊，并且还🚿带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😕。其它配置【zhì】🎗方面，新车也😥提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌴充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🦌层夹胶玻璃等配置【zhì】🎗，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐮T1采用了三电机🏯结构，其中P1负责发电👁，P3负责前驱【qū】📍、P4负责后驱【qū】📍，三部电👁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👈力【lì】🔰。无论是🚹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🚗是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔰需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐮T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔟务🐄。

2025款山海🚰T1另外一🥃个优势就是提供了一个大电📈池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🦆的是来自宁德【zì níng dé】🧠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📜电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🎳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👚T1还提供【hái tí gòng】🥥了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍩，除了经【chú le jīng】济、标准🚍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🧕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♟在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👑况并自🎰动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍩，对于越野小白来说也是非常⬜的友好💥。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤐段时切换到岩⛪石或者🌨X模式即【mó shì jí】📍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈂都向往诗和远方，但并不🎒是每一【shì měi yī】台车都🥠适合带你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👃是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🕗和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🛰越野实【yuè yě shí】🚌力🕗，如果你🚧想追寻向往的【xiàng wǎng de】😓自由，那心动🕕的话就🥠行动吧【háng dòng ba】。