厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎿上市🔃，新车共【xīn chē gòng】🦎推出😊5款车型❤，售价区【shòu jià qū】🤨间🦂13.49-17.99万元。新车最🎛大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机🐘、大电池以及🎅XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此📇次也越🙅野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🤥T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚼明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🗺式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】⏪，整体的科技感🐨和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍥不错🚺。此外🥓，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚪十足【shí zú】。

2025款山海😑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥍，看上去也是比【yě shì bǐ】🛺较的硬派【pài】🆚，此外分段式的腰线设⏹计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🔕。值得一⛑提的是🗃，山海😑T1的设计【de shè jì】🥍也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🚣是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🌷型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为📂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔯，2025款山海T1也在D柱位置🎧贴上了🛰终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🈷，平直的仪表台搭配📄15.6英寸的【yīng cùn de】🖥悬浮式【xuán fú shì】👽中控屏，看上去【kàn shàng qù】⏫非常的简洁💥、干练。并且车🚓内也在🎟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥜备了10.25英寸液⛩晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭📐载了8155芯片【xīn piàn】🚑，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的♓流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的♓丰富。支持苹果🎍CarPlay、华为HiCar手机互🚲联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌁爱奇艺、雷石🦗KTV、网易云【wǎng yì yún】🦎音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工📈学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎄椅加热/通风功【tōng fēng gōng】❌能。其它配🦑置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🗡响、大尺寸🛷全景天🎁窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌌配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔱行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥨T1采用了三电【diàn】🎮机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔧电【diàn】🎮，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🤧机可以【jī kě yǐ】说是各🗣司其职，这也保🦊证了这台车动力⚪。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡⚾的动力🍦需求【xū qiú】，2025款山海🥨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤯务。

2025款山海T1另外一👏个优势【gè yōu shì】就是提供了一🖌个大电池🦐，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦐，CLTC 纯电续航【háng】🐓可以超过【guò】😪220+km，这也是🍍首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🐓里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😟了7+X智能驾【zhì néng jià】🛁驶模式【mó shì】，除了经🙉济、标准【biāo zhǔn】👵、运动外🏚，还有岩石👞、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🌩接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】👀的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐧次试驾🖲路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📑，进入【rù】非铺装路🔅段时切【duàn shí qiē】换到岩👐石或者【shí huò zhě】🔆X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤓方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🥕你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤓方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐢山海【shān hǎi】📔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🛬择🍍。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和💵能耗表现🐅，再加上🦋硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕐想追寻🌗向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。