厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海✉T1在不久前的捷【qián de jié】🐓途方盒【tú fāng hé】⏯子大会中正式🗾上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间👟13.49-17.99万元⛹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🎢三电机【sān diàn jī】、大电池🌛以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔱（以下介绍均为🧀该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🍽起来看🧚下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💿，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的😌四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感😥和辨识【hé biàn shí】🔹度都是非常的🐷不错【bú cuò】👿。此外✍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足❓。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤦盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥀，此外分🏍段式的【duàn shì de】🎷腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🍺的力量感🤭。值得一提的是👓，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】☝子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛵当。

试驾车型配备了佳通🦅轮胎👹，规格为【guī gé wéi】😑235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🕐为时尚✌。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏓样没有明显变化【huà】🍮，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍼中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🤙。并且车内也在🥈多个位【duō gè wèi】🏖置配备⛷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧡野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】⛳晶仪表盘以及15.6英寸中🛹控屏🚖，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】👛的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】👏是非常【fēi cháng】👛的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌛HiCar手机互联等功🥙能🐏，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚉应用⤴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1配备了【pèi bèi le】🔣人体工🍹学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍁能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🔩方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🐱、四门双层夹胶🎊玻璃等配置🔩，提升我🍶们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💬T1采用了三电机📕结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】😻驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动📭力【lì】🌺。无论是铺装路段的提速表现🌶，或者说🛥是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔌的动力【lì】🌺需求【xū qiú】💅，2025款山海💬T1都可以🖍很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电👥池【chí】💝，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💝，CLTC 纯电续📲航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🚘220+km，这也是【zhè yě shì】🍌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📲航里程超【chāo】✌220km的混动方盒子🧐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎲了🗜7+X智能驾🕑驶模式【mó shì】🥄，除了【chú le】🗜经济【jīng jì】💕、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔸、泥地、沙地等模式【mó shì】🥄。或者直🔎接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥄。这个模式【mó shì】🥄能够在 0.15s 内智能🤢识别路💃况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🛍驶模式【mó shì】🥄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也📂是非常😈的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】㊙要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🔖X模式【mó shì】🥄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📒都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🔭台车都【tái chē dōu】🖼适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🐢山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎯是个合适的选择【zé】。方盒子🦕的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现🎉，再加上硬核的【yìng hé de】💚越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🕥的话就【de huà jiù】🚚行动吧👙。