厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌈中正式🙈上市，新车共推出【tuī chū】🛡5款车型，售价区🤭间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上⏺提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗑野体验🎺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1 XWD征服版🚙（以下介🖤绍均为该车型🏚），下🚕面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦓设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】😑线贯穿🚶式灯带🧙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎿态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯♒，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏤不错。此外，厚重的📨黑色包围也显得野性十足【shí zú】🏉。

2025款山海T1依旧沿🕎用了方♒盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🆚计也带😬来不错的力量😎感【gǎn】🌆。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🔉，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚡颜值担⬛当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😇显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例😫，2025款山海🚆T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦅贴上了终身质保的徽🤣章【zhāng】🍤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍙悬浮式中控屏🚷，看上去🚼非常的简洁【jiǎn jié】🗼、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🍽了扶手【le fú shǒu】🌼，方便越野时稳【yě shí wěn】🔎定身体💎。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕖10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💅，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🔦的流畅，并且功🌉能【néng】上也📻是非常🔦的丰富🦍。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🤘、雷石【léi shí】🏑KTV、网易云音乐等🐕应用【yīng yòng】。

2025款山海💢T1配备了【pèi bèi le】🌺人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配😻置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👫充👴、索尼音⚫响、大尺寸【dà chǐ cùn】🆑全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⛴层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🥊行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👘T1采用了【cǎi yòng le】🗃三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🍧驱【qū】🤣、P4负责后🔠驱【qū】🤣，三部电机可以【jī kě yǐ】💱说是各司其职【sī qí zhí】🏐，这也保🥂证了这台车动力。无论是👩铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🖖的动力需求【xū qiú】，2025款山海👘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏯就是提供了一个大电【gè dà diàn】⏩池🥅，它搭载的是来自宁德时代的🎥 43.2kWh 大电池🥅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯💝电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🆒方盒子【fāng hé zǐ】🈺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👕T1还提供♌了🙄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🙄经济、标准👼、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤭石🤓、雪地、泥地【ní dì】🍻、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🕐入X模式【mó shì】。这个模🐫式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🔶识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🙈野小白🤚来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🎮要是碎石路🔬，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🤓或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而😪2025款捷途山海🔐T1无疑就🏾是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】👰、不错的【bú cuò de】动力和📅能耗表现🐍，再加上硬核的🎦越野实😿力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📯向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动⏭的话就⛰行动吧。