厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷♉途方盒【tú fāng hé】🏒子大会❄中正式🎺上市，新车共🚕推出🔝5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版❓车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🧔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四㊗驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】✌野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚤绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🦁下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👃T1在外观【zài wài guān】🎦设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏄，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🍏，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍠科技感和辨识度都是非常的不错。此外🔒，厚重的黑色包🏔围也显【wéi yě xiǎn】👽得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🐭用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派😿，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量📠感。值得一【zhí dé yī】提的是🥘，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🕜红点奖【hóng diǎn jiǎng】👓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐘子里的🔽颜值担⤴当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌮为时尚🆓。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍸例🛂，2025款山海T1也在【yě zài】🍁D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】💮明显变【míng xiǎn biàn】化📅，平直的🥕仪表台🏅搭配🔇15.6英寸的【yīng cùn de】😓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⛩简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🏎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🕕控屏【kòng píng】🎇，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🌷非常的【fēi cháng de】➕流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】➕丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🕋联等功【lián děng gōng】🌮能【néng】，并且还🏖内置了🐁爱奇艺、雷石【léi shí】🚧KTV、网易云🏤音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🈂，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌓置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⛴充📠、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🏰玻璃等🌧配置【pèi zhì】🚗，提升我们的出行舒适💞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍞结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】❓驱👻、P4负责后驱👻，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌔台车动力。无论是【wú lùn shì】🦑铺装路💦段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥁是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】👴的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🎞完成任【wán chéng rèn】😴务。

2025款山海🐽T1另外一【lìng wài yī】⛔个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池⛑，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛑，CLTC 纯电续航【háng】💜可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚠首款纯电续航【háng】💜里程超🔛220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👁，除了【le】经济🗝、标准【biāo zhǔn】、运动外🛥，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😟入【rù】X模式【mó shì】🐖。这个模式【mó shì】🐖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥏识别路🐵况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👁，对于越🔑野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎊石路，进入非【jìn rù fēi】🌊铺装路🧤段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👲X模式【mó shì】即🗄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♎方【fāng】🙀，但并不是每一【shì měi yī】🎫台车都【tái chē dōu】🐓适合带🔈你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】♎方【fāng】🙀，而2025款捷途山海T1无疑就🎸是个合🥢适的选【shì de xuǎn】⏯择。方【fāng】🙀盒子的硬汉形象😝、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🚰能耗表🛹现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。