厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】😷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】🤑5款车型,售价区【shòu jià qū】😵间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧕就是在四驱版【sì qū bǎn】🧣车型上提供了【tí gòng le】👢三电机、大电池以及XWD全自动⛹智能四驱【qū】🃏。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】😷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔰(以下【xià】介🚼绍均为📩该车型),下【xià】🙂面咱们就一起来看下【xià】🙂。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖼设计方面没有明显的🗂变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合〽两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的📒科技感🌼和辨识度都是🔘非常的🚋不错😚。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🗯十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🉐设计🔇,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🛺,此外分段式的腰线设🏡计也带🖌来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🚒提的是,山海T1的设计【de shè jì】🔇也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🎞子里的颜值担【yán zhí dān】⏯当【dāng】😁。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🐐235/60 R19,五辐式铝合金🌴轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥔,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1也在🤫D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽⛎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💴设计同👞样没有🤒明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🗯,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥄,看上去非常的简洁🏿、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】👛,方便越野时稳定身体🙋。
新车配【xīn chē pèi】🔨备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】😱载了【zǎi le】🌵8155芯片📝,车机运🛶行也是🕸非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🐡。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🏈爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌸音乐等【yīn lè děng】🕶应用。
2025款山海🐃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😤学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🥛椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】⌚提供了🚙50w无线快充、索尼音🌛响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍰层夹胶玻璃等🔝配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🍔度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎣T1采用了三电【diàn】机⏲结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏌、P4负责后🥚驱【qū】🏌,三部电【sān bù diàn】机可以🌿说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐦力🆕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥘速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😂需求📴,2025款山海🎣T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池,它搭载🗜的是来😼自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🏏航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🐗首款纯【shǒu kuǎn chún】🎃电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐎方盒子【fāng hé zǐ】🥢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕡,除了经🎇济、标准【biāo zhǔn】🕜、运动外🌱,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等📹模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🐎入X模式【mó shì】。这个模🛏式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🕘驶模式【shǐ mó shì】🕡,对于越野小白✝来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🚁,进入非铺装路🕖段时切【duàn shí qiē】😺换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】➿X模式即【mó shì jí】可➿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😕诗和远方,但并不🦆是每一台车都适合带🌎你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就💪是个合🔯适的选【shì de xuǎn】择【zé】👱。方盒子【fāng hé zǐ】🥝的硬汉🃏形象、不错的🚺动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻🦓向往的自由【zì yóu】,那心动👹的话就行动吧。