厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍉前的捷😫途方盒子大会中正式⏯上市【shàng shì】👸，新车共推出👫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐥间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了📐三电机🌏、大电池以及XWD全自动🤣智能四【zhì néng sì】🐀驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🆎绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一⏯起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎫T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👖，前脸部【qián liǎn bù】🏩分采用了地平线贯穿⤵式灯带，灯带还【dēng dài hái】〰带有动态效果💷，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕥科技感【kē jì gǎn】和辨识🔵度都是非常的不错。此外💶，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比🕒较的硬🛫派，此外分🍨段式的【duàn shì de】🍵腰线设计也带【jì yě dài】♈来不错❗的力量感。值得一🍿提的是🙀，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🎄型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😭轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎩例，2025款山海🐯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👙保的徽【bǎo de huī】♒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔚中控屏【zhōng kòng píng】🗨，看上去【kàn shàng qù】💛非常的【fēi cháng de】🖥简洁、干练🥪。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💟定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🗞控屏🔳，并且搭【bìng qiě dā】🌌载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🌾非常的流畅【liú chàng】😖，并且功能【néng】上也是非常📘的丰富。支持苹🔻果CarPlay、华为【huá wéi】🎄HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍄、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💺应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💚T1配备了人体工🤙学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😥椅加热/通风功能⚾。其它配✴置方面，新车也⬇提供了【tí gòng le】🛄50w无线快【wú xiàn kuài】🔉充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🍸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚢结构，其中🥉P1负责发电，P3负责前🚬驱、P4负责后【fù zé hòu】🕛驱，三部电机可以说是各🌊司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🎍力。无论是铺装路段的提速表现🐡，或者说【huò zhě shuō】🤓是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🎡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🏃T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🤭个大电池【dà diàn chí】👤，它搭载🍺的是来【de shì lái】自宁德🎪时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👤，CLTC 纯电续🕹航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🕹航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子📎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📓T1还提供🈷了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆕，除了【le】经📿济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石😒、雪地、泥地、沙地等🦖模式🆕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入👺X模式🆕。这个模式🆕能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自👃动切换对应驾🔭驶模式【shǐ mó shì】🆕，对于越【duì yú yuè】🐼野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👆路段主【lù duàn zhǔ】💡要是碎石路【shí lù】📬，进入👺非铺装路段时切换到岩石😒或者【huò zhě】X模式🆕即可✡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🌐是每一台车都适合带🤟你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🉑2025款捷途山海T1无疑就📳是个合🔞适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉🚶形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🥇能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🍾硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🙏的话就🏟行动吧【háng dòng ba】🕶。