厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛒途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎒推出5款车型🦕，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😈大亮点就是在四驱【sì qū】🤓版车型【bǎn chē xíng】上提供了🖋三电机🔁、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📷驱【qū】🤓。我们此次也越野体验了🕠2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🧝该车型【gāi chē xíng】📔），下面咱们就一👕起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🦇变化♎，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌖了地平线贯穿🕠式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕛带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】❔四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🤹科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外📓，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍇十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏵用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🆚也是比较的硬派，此外分段式的🍐腰线设👉计也带来不错的力量【de lì liàng】📀感【gǎn】🔁。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📥子里的【zǐ lǐ de】🤨颜值担当🕥。

试驾车型配备了佳通🐟轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🤭为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👙例【lì】🛰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌉终身质【zhōng shēn zhì】🥛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👝T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🐭，平直的仪表台搭配【dā pèi】🧦15.6英寸的【yīng cùn de】🍩悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👑，看上去非常的【fēi cháng de】🚍简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌍内也在📄多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】👊备了🥖10.25英寸液🕚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💋载了❇8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】❎的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】❎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了⛵爱奇艺⛰、雷石KTV、网易云🎢音乐等应用【yīng yòng】🚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍡带有座椅加热/通风功💫能【néng】。其它配😜置方面🥤，新车也㊗提供了50w无线快🍰充、索尼音响🚼、大尺寸全景天🐉窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎨玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤠三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以👪说是各☕司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力♟。无论是🉐铺装路【pù zhuāng lù】🕎段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚀是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🕰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👻很好的【hěn hǎo de】完成任🐖务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电📺池，它搭载的是来【de shì lái】🥧自宁德【zì níng dé】🏧时代的🐡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💨超过220+km，这也是【zhè yě shì】🥜首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔕220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎁，除了经济【jì】、标准🍋、运动外，还有岩石🚊、雪地、泥地😋、沙地等【shā dì děng】模式。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】🛩旋钮进入【rù】🆗X模式。这个模式能够🎧在 0.15s 内智能🤷识别路况并自动切换对应驾🐪驶模式【shǐ mó shì】🎁，对于越🤸野小白🧚来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🉑次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👋石🚊路，进入【rù】🆗非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🦂X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都✅适合带【shì hé dài】你去看⛪诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途💳山海T1无疑就是个合🏻适的选择【zé】🔤。方盒子📭的硬汉形象😇、不错的🍂动力【lì】🖥和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🤪现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🖥，如果你🏖想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。